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110-240v ダブルチャネルループ車両検出器
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x商品の詳細
| 電力要求事項 | 110-240VAC (48〜63Hz) | 自動回転範囲 | 20〜2000 |
|---|---|---|---|
| 敏感性 | 16-Way Selectable/ 最高0.010%Dl/L/最低2.56% | 操作の臨時雇用者 | -40 ～ +70℃ |
| 応答時間 | オン/オフ10~90ms | 仕様 | 136*8.6*52 |
| ハイライト | 110-240Vループセンサー検出器,110-240Vのダブルチャネルループセンサー,2チャネルループセンサー検出器 |
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製品の説明
110-240v トラフィックインダクティブ デュアルチャネルループ 車両検出器 15uh-2000uh 感度
プロ 110-240VAC 駐車場でのカード配送機のアクティベーション用 双チャンネル車両ループ検出器
JUTAIは,多機能な地下ループ検出システムを導入し,二チャネルループ検出器として機能します.この技術を利用して入口カードの配送機を起動し 同時にバリアゲートの安全閉塞を保証できます卓越した機能を提供して,Jutaiは ドライブウェイゲート制御システムと駐車場管理のための究極のソリューションを提供します.
主要 な 特徴
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コンパクトサイズ: コンパクトなハウジングデザインで設計されたこの検出器は,機能と機能の業界標準を満たしながら,あらゆる交通検知システムにシームレスに統合されます.
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診断能力: 総合的な診断能力を享受し,最適なパフォーマンスを確保するためにループとインストール問題の正確な診断を容易にする.
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選択可能なプレゼンスの時間: 車両がループに留まる間,検出出力を固定された時間 (30分以上) に制限するために,プレゼンスのリレーの出力を調整する.運用効率の向上.
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ループ周波数表示: ループ/検出器の間の干渉を検出し,排除し,パフォーマンスを最適化するために周波数設定調整を可能にします.
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方向検知: 方向検知機能を利用し,車両がCH1からCH2に移動するときにCH1リレーの出力が起動します.車両がCH2からCH1に移動するときに CH2リレーの出力が起動します..
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感度選択: ループの感度と周波数を7方向ダイプスイッチと10方向ダイプスイッチの設定を使用して調整し,特定のアプリケーション要件を満たす柔軟性を提供します.
JUTAIのプロ 110-240VAC ダブルチャネル 車両ループ検出器で駐車場管理システムを向上させてください最適なパフォーマンスと信頼性を確保するための高度な機能とシームレスな統合を体験します.
プロ 110-240VAC ダブルチャネル車両ループ検出器:動作モード
LD-200シリーズの検出器は,さまざまなアプリケーションの要求に応える多用的な動作モードを提供しています.
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存在モード:このモードでは,ループ検出領域内に車両が存在する限り,検出器はアクティブのままです.車両が検知区域にいる限り,連続的な出力信号を供給する..
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パルスモード: パルスモードでは,ループ領域内で車両が検出されたときに,検出器は単一のパルス出力信号を生成します.このモードは,車両検知時に単一の信号パルスが必要なアプリケーションに適しています..
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AB ロジックプレゼンスモード (バリア操作):このモードは,AB ロジックを使用し,検知器は車両の存在に基づいてバリア操作を起動します.これはバリア操作をスムーズに保証します.車両が効率的かつ安全に通過できるようにする.
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AB ロジック パルス モード (カウント ロジック):AB ロジック パルス モードでは,検出器はパルス出力信号のためにAB ロジックを使用します.車両の正確なカウントとモニタリングを容易にする.
プロ 110-240VAC ダブルチャネル車両ループ検出器の仕様
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| ループインダクタンス | 20〜2000μH |
| 敏感性 | 8方向選択可能 最大: 0.015% DL/L 最低: 0.8% DL/L |
| 頻度 | 選択可能な4段階スイッチ:20〜80KHz |
| 電力 需要 | 110-240VAC (48〜62Hz) 12〜24VADC (48〜62Hz) |
| 操作温度 | -40°Cから+70°C (-111°F から +158°F) |
| 欠陥出力 | 短回路または回転数が不十分である場合 - 瞬きが早く: オープンループの可能性や回転数が過剰 |
| 応答時間 | 10~90MS |
| 視覚的表示 | - パワーLED:赤 - チャンネルLED:緑色 |
| リセット | 箱の前側のボタンを押してリセット |
| リレー信号 | 存在信号またはパルス信号 |
| ABS (自動感度向上) | そうだ |
| 方向検知 | CH1とCH2の流れ方向の検出 |
| ループ周波数 | 4つの設定 (低,中低,中高,高) |
| 湿度 | 濃縮なしの相対湿度 95%まで |
| サーキット保護 | PCBとすべての部品に合致したコーティング |
| 関連 | ソケットマウント-11ピン男性 (JEDEC B11-88) |
| サイズ | 75mm × 43mm × 110mm |
適用:
- 自動ゲート
- 信号システム
- ゲート駆動メカニズム
- 作業 の 障害
- 駐車ガイドシステム
- 駐車場でのカード配送機のアクティベーション
- 駐車障害物制御
- 車両のアクセス制御
- 交通管制システム / 交通料金システム
- 車両数えるシステム
- モーターゲートとドア
- セキュリティ ポーラード / ローリング シャッター / ガレージ ドア
- カメラのトリガー
関連
インディケーターとスイッチ:
- パワーLED (RED): "電源オン"を表示するために点灯します.
- CH1 検出 LED:
- 連続照明: 車両の検出を表示する.
- ゆっくりと点滅する:ループの短回路またはループの後に十分な曲がりがないことを示します.
- 急速な点滅: ループの開いた回路またはループ後に過剰な曲がりを示します.
- CH2検出LED:
- 連続照明: 車両検出信号
- ゆっくりと点滅する:ループの短回路またはループの後で十分な回転がないことを示します.
- 急速な点滅: ループの開いた回路またはループ後に過剰な曲がりを示します.
感度選択:
- センシビリティと周波数調整は,7方向ダイプスイッチと10方向ダイプスイッチの設定によって容易な状態です.
- ユーザは,提供された表に基づいてディップスイッチの位置を調整することによって,8つの異なる設定から選択できます.
- ダイプスイッチ6,7,8はCH1の感度を調節し,0.8は最小感度,0.015は最も敏感な設定を表します.
- ダイプスイッチ3,4,5はCH2の感度を制御し,0.8は最も敏感な設定を表示し,0.015は最も敏感な設定を表示します.
3. スイッチ 1=S1:チャネル 1ループ機能選択 (10方向ディップスイッチ)
(1) (スイッチ1) DIP 1 & DIP 2 両方のトレーラー (両チャンネル) の特殊感度上昇
(2) ((スイッチ1=S1) D3,D4,D5と (スイッチ2=S2) D1,D2 設定特殊機能 (モード1,2,3 方向検出.モード4,5,6 正常モード,2ループ検出が分離)
(3) ((スイッチ1=S1) D6&D7&D8と (スイッチ2=S2) D3&D4&D5 CH1とCH2の感度選択を設定する (八つのレベル選択).
(4) ((スイッチ1=S1) D9&D10と (スイッチ2=S2) D6,D7 設定周波数 (20Kから100KHz).
*リセット ボタン: LD-200 は,ディップスイッチに設定変更が適用されるたびにリセットが必要であることを注意してください.
設置注意事項とトラブルシューティング:
- コイル切断サイズと埋め込みガイドラインは右図に示されています.
- インダクションコイルには,合計長さ最大500mの鉄磁気線を使用することが推奨されます.
- コイル切断サイズは長さ1.0〜2.0m,幅0.8〜1.2mの長さを持つ長方形で,可能な限り角の直角を最小限に抑える必要があります.
- 基本的な典型的なコイル回転の推奨設置概要
設置時,プロダクトのプラグとソケットを垂直方向に保持してください.
作業原理
| 入国手続き | 退場手続き |
|---|---|
| 1車が入ると 両方のループコイルが押されます | 1車はUHFリーダーを通過して出口します |
| 2LD-200/202は入口のUHFリーダーを起動します | 2. LD-200/202はUHFリーダーを起動し,カードIDを読み取ります. |
| 3UHFリーダーがIDをコントローラ (AC-11) に送信します. | 3制御機はIDの有効性を確認し ゲートバリアを開きます |
| 4ゲートバリアを開ける信号を出します | 4カーは自動でバリアの腕を下げる. |
| 5車が入ると 壁の腕が自動的に下がります | |
| 6LD-100/102は,このプロセス中に安全性と破損防止機能を保証します. | 5. LD-100/102は安全性と破損防止機能を備えています. |
方向認識
LD-200/LD-202の方向認識機能は,車が別のUHFリーダーを通過すると検出器が再び信号を起動しないことを保証します.システムに入力または出入り記録のみを記録する.
適用する
- JUTAI LD200/202 双チャンネル車両ループ検出器シリーズ,方向認識機能で装備され,多くのシングルチャネルエントリーと出口ケースに適しています.
- JUTAI One ドア コントローラー (モデル:AC-11),JUTAI ゲート バリア (モデル:BR-110) と JUTAI ロングレンジ RFID リーダー (モデル:PUHF-9) に接続できる.高温耐性ループコイルと組み合わせた (モデル)JTHT-11) は,単チャンネル入り/出入り管理システムに最適です.
2つの独立したシングルチャネルループ検出器としての機能
- LD-200/202は,標準の"入口"と"出口"の駐車場に適した2つの独立した単チャンネルループ検出器として機能します.
- 1つのループコイルはリーダーを起動してカードを読み,もう1つはバリアの破損防止機能に専念しています.
- この構成により,各機能に別々の検出器を使用するハードウェアコストが削減され,経済的観点からコスト削減の利点がもたらされます.
- LD-200/202の独立作業モード機能を有効にして,この二重機能で効果的に動作できるようにする.
推薦されたプロダクト
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