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2チャネルLD-202ループセンサー検出器 12-24VADC 一方向道路の方向認識
| 電源 | 12-24VADC | 迅速な応答時間 | 10~90ms |
|---|---|---|---|
| 自動回転範囲 | 20〜2000 | 感度 | 16-Way Selectable/ 最高0.010%Dl/L/最低2.56% |
| 作戦温度 | -40 +70℃に | 応答時間 | オン/オフ10~90ms |
| HSコード | 8608009000 | パッケージサイズ | 13.60cm * 8.60cm * 5.20cm |
| ハイライト | ループセンサー検出器 12-24vadc,12-24vadc 車両ループ検出器,2チャネルループセンサー検出器 |
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製品名: JUTAI LD-202 デュアルチャンネルループ検出器 12-24VADC 15〜2000μH バリアゲート開閉および安全用
- 広範な検出範囲と高感度: 15〜2000μHの広範な検出範囲と卓越した感度により、正確な車両検出を実現
- 自動リセット機能: 誤動作時に自動的にリセットされ、システムの安定性と信頼性を向上
- 方向認識機能: 特定の車両の移動方向を正確に識別してリレー出力をトリガー
- 40000V 雷保護: 雷撃による損傷に対する堅牢な保護により、長寿命を実現
- 幅広い動作環境範囲: -40℃〜+70℃の温度範囲で動作し、過酷な条件下でも一貫したパフォーマンスを発揮
- 車両検出: 電磁誘導検出技術を利用して、物理的な接触なしに車両を正確に検出
- 方向認識: 特定の車両の移動方向を識別する高度な機能により、正確なゲート制御を実現
- 自動リセット: 誤動作時に自動的にリセットされ、シームレスな操作とシステムの信頼性を確保
- リレー出力: 車両検出時にゲート開閉、信号機制御、車両カウント用のリレー出力信号を提供
- 交通管理システム: 交差点、料金所、駐車場出入口での車両検出
- ゲート自動化: 住宅、商業、工業環境でのゲートの自動開閉
- 駐車場施設: 車両の出入管理、駐車場の空き状況監視、規制執行
- アクセス制御: ゲートコミュニティや工業施設などのセキュリティで保護された場所への許可車両の入場
- 信号機制御: 車両の存在と方向に基づいて信号機を変更
- 車両カウント: 交通調査、駐車場の空き状況監視、小売店の交通分析
- 電源LED: 赤色の電源LEDは「電源オン」を示します
- CH1検出LED:
- 常時点灯: 車両検出を示します
- ゆっくり点滅: ループの短絡またはループ後の巻き数が不足していることを示します
- 速く点滅: ループの断線またはループ後の巻き数が多すぎることを示します
- CH2検出LED:
- 常時点灯: 車両検出を示します
- ゆっくり点滅: ループの短絡またはループ後の巻き数が不足していることを示します
- 速く点滅: ループの断線またはループ後の巻き数が多すぎることを示します
ループの感度と周波数は、7ウェイディップスイッチと10ウェイディップスイッチの設定で調整できます。ユーザーはディップスイッチを異なるモードに変更することで、8つの異なる設定を選択できます。
CH1感度選択にはディップスイッチ6、7、8を使用し、0.8が最も感度が低く、0.015が最も感度が高いです。
CH2感度選択にはディップスイッチ3、4、5を使用し、0.8が最も感度が低く、0.015が最も感度が高いです。
スイッチ1 (S1): チャンネル1 ループ機能選択 (10ウェイディップスイッチ)
(スイッチ1) DIP 1 & DIP 2: トレーラー(両チャンネル)の感度を特別に向上
(スイッチ1=S1) D3、D4、D5 および (スイッチ2=S2) D1、D2: 特殊機能設定 (モード1、2、3 方向検出。モード4、5、6 通常モード、2つのループ検出は分離)
(スイッチ1=S1) D6 & D7 & D8 および (スイッチ2=S2) D3 & D4 & D5: CH1およびCH2感度選択設定 (8段階選択)
(スイッチ1=S1) D9 & D10 および (スイッチ2=S2) D6、D7: 周波数設定 (20K〜100KHz)
ループは、「クイックセット」の黒色エポキシコンパウンドまたはホットビチューメンマスティックを使用して封止し、道路表面とシームレスに一体化させる必要があります。
設置時は、製品のプラグとソケットを垂直方向に保ってください
方向認識機能を備えたJUTAI LD-200/202デュアルチャンネル車両ループ検出器シリーズは、多くのシングルチャンネル出入シナリオに最適です。JUTAIワンドアコントローラー(モデル:AC-11)、JUTAIゲートバリア(モデル:BR-110)、およびJUTAI長距離RFIDリーダー(モデル:PUHF-9)と統合し、高温耐性ループコイル(モデル:JTHT-11)と組み合わせることで、シングルチャンネル出入アクセス制御システムの効果的なソリューションを形成します。
- 車両がコミュニティまたは駐車場に入場すると、2つのループコイルが同時にアクティブになります
- JUTAIデュアルチャンネルループ検出器(LD-202)は、入口に設置されたUHFリーダーをトリガーします
- カードIDを読み取ると、UHFリーダーはWiegand出力経由でコントローラー(AC-11)にIDを送信します
- コントローラーはIDの有効性を検証し、リレー信号を出力してゲートバリアを開きます
- 車両がコミュニティまたは駐車場に入場すると、バリアアームは自動的に下がります
- 安全および衝突防止機能は、JUTAIシングルチャンネルループ検出器(LD-100/102)によって実現されます
- 車両がコミュニティまたは駐車場から退場し、内部UHFリーダーを通過すると、LD-202はUHFリーダーをトリガーします
- リーダーはカードを読み取り、IDをコントローラーに送信します
- IDが検証されると、コントローラーはリレー信号を発してゲートバリアを開きます
- 車両がコミュニティまたは駐車場から退場すると、バリアアームは自動的に下がります
- 安全および衝突防止機能は、JUTAIシングルチャンネルループ検出器(LD-100/102)によって実現されます
どちらのシナリオでも、LD-202の方向認識機能により、正確で効率的な操作が保証されます。
JUTAI LD-202デュアルチャンネルループ検出器は、2つの独立したシングルチャンネルループ検出器として機能し、汎用性とコスト効率を提供します。この構成は、入口と出口の両方に単一のバリアと長距離リーダーが設置されている標準的な入退場駐車場に最適です。1つのループコイルはリーダーのトリガーとカードの読み取り専用に使用され、もう1つのループコイルはバリアの衝突防止機能に使用されます。LD-202の独立動作モード機能を有効にすると、操作が合理化され、ハードウェアコストが削減され、さまざまなアプリケーションで実用的な選択肢となります。

