2チャネルLD-202ループセンサー検出器 12-24VADC 一方向道路の方向認識

2チャネルLD-202ループセンサー検出器 12-24VADC 一方向道路の方向認識

商品名:JUTAI LD-202 ダブルチャネルループ検出器 12-24VADC 15~2000μH バリアゲートの開口と安全性

利点:

1. 広範囲のセンサー範囲と高い感度: LD-202センサーは15〜2000μHの幅広いセンサー範囲を提供し,例外的な感度があります.信頼性の高い性能のために様々な車両の正確な検出を確保する.

2. 自動リセット機能:自動リセット機能により,LD-202センサーは故障した場合に自動リセットされます.手動による介入を必要とせずにシステムの安定性と信頼性を向上させる.

3. 方向認識能力: LD-202センサーは,高度な方向認識を備えており,リレー出力を誘発するために,車両の特定の動き方向を正確に識別します.ゲート操作を正確に制御する.

4. 40000V 雷保護:強固な40000V 雷保護装置を装備し,LD-202センサーは雷による損傷から効果的に保護されています.耐久性や信頼性を確保する.

5. 幅広い動作環境範囲: 多様な用途のために設計されたLD-202センサーは, -40°Cから+70°Cまでの幅広い温度範囲で動作します.厳しい気象条件でも一貫したパフォーマンスを確保する.

機能性:

1. 車両検知:誘導感知技術を用いて,LD-202センサーは,物理的な接触なしに車両を正確に検知します.車両の金属質量によるループ内の誘導力の変化に依存する.

2. 方向認識:高度な方向認識機能により,LD-202センサーは特定の車両の移動方向を識別し,ゲート操作の正確な制御を容易にする.

3. 自動リセット: LD-202センサーには自動リセット機能が組み込まれ,故障した場合に自動的にリセットすることで,シームレスな動作とシステムの信頼性を保証します.

4. リレー出力:車両検知時にリレー出力信号を提供するLD-202センサーは,ゲート開口,信号制御,車両カウントなどの様々な操作を可能にします.

応用:

1. 交通管理システム: 交差点,タールブース,駐車場入口/出口の車両を検知するために交通制御システムに導入され,効率的な交通流れ管理を容易にする.

2. ゲート自動化: 住宅,商業,産業環境におけるゲートの自動開閉をゲート制御システムに統合し,安全性と便利性を高めます.

3. 駐車場:駐車場やガレージで車両の入出管理,駐車場占有率の監視,駐車場規制の施行,駐車場利用の最適化のために使用されます.

4. アクセス制御: ゲートされた地域,産業施設,軍事施設などの安全な場所に車両の入国を許可するためにアクセス制御システムで使用される.管理されたアクセスとセキュリティを確保する.

5. 交差点制御: 車両の存在と方向に基づいて交差点変更を誘発し,交通流を最適化し,交差点や道路の混雑を最小限に抑えるために使用されます.

6. 車両カウント: 交通調査,駐車場利用率モニタリング,小売交通分析のための車両カウントアプリケーションに適用されます.交通管理と事業運営のための貴重な洞察を提供.

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指示と切り替え
パワーLED:RED パワーLEDは"電源オン"を表示します
CH1 検出 LED: 継続的にオン: 車両の検出を示します.
ゆっくりと点滅すると,ループが短回路になったり,ループの後に回転する回数が不十分だったりします.
瞬く間に点滅する:ループがオープン回路かループの後で回転が多すぎることを示します.
CH2検出 LED: 連続的にオン: 車両の検出を表示する.
ゆっくりと点滅すると,ループが短回路になったり,ループの後に回転する回数が不十分だったりします.
瞬く間に点滅する:ループがオープン回路かループの後で回転が多すぎることを示します.
感受性の選択
ループの感度と周波数は,7方向ダイプスイッチと10方向ダイプスイッチの設定によって調整できます.
ユーザは,下記のダイプスイッチ設定表のように,ダイプスイッチの設定を異なるモードに変更することによって,8つの異なる設定を選択できます. CH1 感度選択のためのダイプスイッチ 6,7 と 8 は,0.8は最も敏感で 0は最も敏感です.015は最も敏感です
CH2の感度選択のためのDipスイッチ3,4と5で,0.8は最も敏感で,0.015は最も敏感です.


3. スイッチ 1=S1:チャネル 1ループ機能選択 (10方向ディップスイッチ)
(1) (スイッチ1) DIP 1 & DIP 2 両方のトレーラー (両チャンネル) の特殊感度上昇

(2) ((スイッチ1=S1) D3,D4,D5と (スイッチ2=S2) D1,D2 設定特殊機能 (モード1,2,3 方向検出.モード4,5,6 正常モード,2ループ検出が分離)

(3) ((スイッチ1=S1) D6&D7&D8と (スイッチ2=S2) D3&D4&D5 CH1とCH2の感度選択を設定する (八つのレベル選択).

(4) ((スイッチ1=S1) D9&D10と (スイッチ2=S2) D6,D7 設定周波数 (20Kから100KHz).

設置時,プロダクトのプラグとソケットを垂直方向に保持してください.
 

操作原理は次のとおりです

1. 入場手続き:

   • 車両がコミュニティまたは駐車場に入ると,2つのループコイルが同時に起動します.
   • JUTAI ダブルチャネルループ検出器 (LD-202) は入口に配置されたUHFリーダーを起動します.
   • カードIDを読み取ると,UHFリーダーがWiegand出力によってIDをコントローラ (AC-11) に送信する.
   • 制御装置はIDの有効性を確認し ゲートバリアを開くためのリレー信号を出します
   • 車両が地域や駐車場に入ると バリアアームが自動的に下がります
   • 安全性および破損防止機能は,JUTAIシングルチャネルループ検出器 (LD-100/102) によって促進されます.

2. 退場手続き

   • 車両がコミュニティまたは駐車場を出て,内部UHFリーダーを通過すると,LD-202はUHFリーダーを起動します.
   • カードを読み取り,IDをコントローラに送ります
   • IDの検証後,制御器はゲートバリアを開くためのリレー信号を発します.
   • 車両が地域や駐車場を出た後 壁の腕が自動的に下がります
   • 安全性および破損防止機能は,JUTAIシングルチャネルループ検出器 (LD-100/102) によって促進されます.

両方のシナリオにおいて,LD-202の方向認識機能は正確かつ効率的な操作を保証します.

JUTAI LD-202 ダブルチャネルループ探知器は,2つの独立したシングルチャネルループ探知器として機能し,汎用性とコスト効率を提供します.この配置は,標準の1インと1アウト駐車場に理想的です入口と出口の両方に単一のバリアと遠距離リーダーが設置されている. ループコイルは,リーダーを起動しカードを読み取るのに専用されています.他のループコイルがバリアの破損防止機能に使用される間LD-202の独立作業モード機能の有効化により,操作を簡素化し,ハードウェアコストを削減し,さまざまなアプリケーションで実用的な選択になります.