LD-202 ダブルチャネルゲートバリアループ検出器 12-24VADC 15-2000uH

LD-202 ダブルチャネルループ検出器 12-24VADC 15~2000μH バリアゲートの開口と安全性

商品名:JUTAI LD-202 ダブルチャネルループ検出器 12-24VADC 15~2000μH バリアゲートの開口と安全性

概要:壁ゲートの開口と安全対策を向上させるように設計された JUTAI LD-202 Advanced Dual Channel Loop Detectorは,車両の検出において比類のない精度を提供します.,高感度でインテリジェントな機能により,様々なアプリケーションでシームレスな動作と信頼性を保証します.

特徴:

1. 拡張感知範囲と感度: LD-202センサーは15〜2000μHの拡張感知範囲と注目すべき感度を誇っています.一貫した性能のために様々な車両の正確な検出を保証する.

2. スマート自動リセット機能:自動リセット機能で装備されているLD-202センサーは,故障した場合に迅速にリセットされます.手動による介入を必要とせずにシステムの安定性と信頼性を向上させる.

3. 先進的な方向認識: 最先端の方向認識機能により,LD-202センサーは車両の動き方向を正確に識別します.効率の向上のためにゲート操作を正確に制御できるようにする.

4. 強固な雷保護:最大4万Vの強固な雷保護により,LD-202センサは例外的な耐久性と信頼性を保証します.長寿のために雷撃から守る.

5. 幅広い操作環境範囲: LD-202センサーは様々な環境でうまく機能するように設計されており, -40°Cから+70°Cの幅広い温度範囲内で完璧に動作します.厳しい気象条件でも一貫したパフォーマンスを確保する.

運用機能:

1. 効率的な車両検知:先進的な感受センサー技術を用いて,LD-202センサーは,物理的な接触なしに車両を正確に検知します.車両の金属質量によるループ内の誘導力の変化に依存する.

2. 知的方向認識: LD-202センサーの知的方向認識機能により,車両の動き方向を正確に識別できます.ゲート操作を最適化する.

3. 無縫自動リセット:無縫自動リセット機能を備えたLD-202センサーは,故障の場合自動的にリセットすることで,連続的な動作とシステムの信頼性を保証します..

4. 信頼性の高いリレー出力: 車両の検出時に信頼性の高いリレー出力信号を提供するLD-202センサーは,ゲートの開口,信号制御,運転効率の向上のために車両のカウント.

汎用的な用途:

1. 交通管理システム:交差点,タールブース,駐車場入口/出口の車両を検知し,交通流量管理を最適化するために,交通制御システムに導入される.

2. ゲート自動化: 住宅,商業,産業環境におけるゲートの自動開閉をゲート制御システムに統合し,安全性と便利性を高めます.

3. 駐車場管理: 駐車場やガレージで車両の入出管理,駐車場の利用率の監視,効率的なスペース利用のための駐車場規制の執行に使用される.

4. アクセス制御システム: ゲートされたコミュニティ,産業施設,軍事施設などの安全な場所に車両の入国を許可するためにアクセス制御システムで使用される.管理されたアクセスとセキュリティを確保する.

5. 信号の最適化: 車両の存在と方向に基づいて信号の変更を誘発し,交通渋滞を最小限に抑え,交差点や道路の交通流れを最適化するために使用されます.

6. 車両カウントアプリケーション: 交通調査,駐車場占有率監視,小売交通分析のための車両カウントアプリケーションで使用されます.交通管理と事業運営のための貴重な洞察を提供.

関連

指標とスイッチの概要:

パワーLED (RED):赤色電源LEDは電源がオンであることを示し,動作状態を視覚的に示します.

CH1 LED検出:

• 連続オン: チャンネル1で車両の検出を示します.
• ゆっくりと点滅する:ループのショート・サーキットやループの設置後に十分な回転がないなどの潜在的な問題を示します.
• 瞬き速さ:ループの開いた回路またはループの設置後に過剰な扭曲を示します.

CH2検出LED:

• 連続してオン: チャンネル2で車両の検出を意味します.
• ゆっくりと点滅する:ループのショート・サーキットやループの設置後に十分な回転がないなどの潜在的な問題を示します.
• 瞬き速さ:ループの開いた回路またはループの設置後に過剰な曲線を示す.

感度選択:ループの感度と周波数は7方向と10方向のダイプスイッチの組み合わせを使用して細かく調整できます.ダイプスイッチの設定を調整することで 8つの異なる感度設定から選択できますダイプスイッチの設定表に示されているように,ダイプスイッチ6,7,8はチャンネル1の感度選択を制御し,オプションは0.8 (最小感度) から0までである.015 (最も敏感)ディープスイッチ3,4,5は,チャンネル2の感度選択を調整し,オプションも0.8 (最小感度) から0.015 (最も感度) までです.

3. スイッチ 1=S1:チャネル 1ループ機能選択 (10方向ディップスイッチ)
(1) (スイッチ1) DIP 1 & DIP 2 両方のトレーラー (両チャンネル) の特殊感度上昇

(2) ((スイッチ1=S1) D3,D4,D5と (スイッチ2=S2) D1,D2 設定特殊機能 (モード1,2,3 方向検出.モード4,5,6 正常モード,2ループ検出が分離)

(3) ((スイッチ1=S1) D6&D7&D8と (スイッチ2=S2) D3&D4&D5 CH1とCH2の感度選択を設定する (八つのレベル選択).

(4) ((スイッチ1=S1) D9&D10と (スイッチ2=S2) D6,D7 設定周波数 (20Kから100KHz).

設置時,プロダクトのプラグとソケットを垂直方向に保持してください.
 

操作原理は次のとおりです

1. 入場手続き:

   • 車両がコミュニティまたは駐車場に入ると,2つのループコイルが同時に起動します.
   • JUTAI ダブルチャネルループ検出器 (LD-202) は入口に配置されたUHFリーダーを起動します.
   • カードIDを読み取ると,UHFリーダーがWiegand出力によってIDをコントローラ (AC-11) に送信する.
   • 制御装置はIDの有効性を確認し ゲートバリアを開くためのリレー信号を出します
   • 車両が地域や駐車場に入ると バリアアームが自動的に下がります
   • 安全性および破損防止機能は,JUTAIシングルチャネルループ検出器 (LD-100/102) によって促進されます.

2. 退場手続き

   • 車両がコミュニティまたは駐車場を出て,内部UHFリーダーを通過すると,LD-202はUHFリーダーを起動します.
   • カードを読み取り,IDをコントローラに送ります
   • IDの検証後,制御器はゲートバリアを開くためのリレー信号を発します.
   • 車両が地域や駐車場を出た後 壁の腕が自動的に下がります
   • 安全性および破損防止機能は,JUTAIシングルチャネルループ検出器 (LD-100/102) によって促進されます.

両方のシナリオにおいて,LD-202の方向認識機能は正確かつ効率的な操作を保証します.

JUTAI LD-202 ダブルチャネルループ探知器は,2つの独立したシングルチャネルループ探知器として機能し,汎用性とコスト効率を提供します.この配置は,標準の1インと1アウト駐車場に理想的です入口と出口の両方に単一のバリアと遠距離リーダーが設置されている. ループコイルは,リーダーを起動しカードを読み取るのに専用されています.他のループコイルがバリアの破損防止機能に使用される間LD-202の独立作業モード機能の有効化により,操作を簡素化し,ハードウェアコストを削減し,さまざまなアプリケーションで実用的な選択になります.