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駐車場へのアクセス用 車両・ループ検出器 駐車システム
商品の詳細
| 自動回転範囲 | 20〜2000 | 作戦温度 | -40 ～ +70℃ |
|---|---|---|---|
| 感度 | 16-Way Selectable/ 最高0.010%Dl/L/最低2.56% | 応答時間 | オン/オフ10~90ms |
| 仕様 | 136*8.6*52 | 電力要件 | 110-240VAC (48〜63Hz) |
| ループインダクタンス | 20〜2000μH | 頻度 | 4段階スイッチ選択可能：20～80KHz |
| 湿度 | 最大 95% の相対湿度 (結露なし) | 回路保護 | PCB とすべてのコンポーネントを覆うコンフォーマル コーティング |
| 接続 | ソケットマウント-11ピンオス(JEDEC B11-88) | サイズ | 75mm×43mm×110mm |
| ハイライト | デュアル・チャネル車のループ探知器,2チャネルループセンサー検出器,20〜2000uhループセンサー検出器 |
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製品の説明
デュアルチャンネル車両ループ検出器（駐車場アクセス車両検出器、駐車場システム用）
JUTAIは、デュアルチャンネルループ検出器として使用できる多機能地下ループ検出システムを開発しました。ユーザーは、デュアルチャンネルループ検出器ユニットを1つ使用して、入口カードディスペンサーをアクティブにするための2チャンネルループコイルを使用し、別のコイルをバリアゲートの安全閉鎖ループに使用できます。Jutaiは、あらゆるドライブウェイゲート制御システムまたは駐車場管理システムに最適な車両ループ検出器を提供します。
プロフェッショナル 110-240VAC ダブルチャンネル車両ループ検出器 特徴
- コンパクトサイズ: 業界の要件を満たすコンパクトでよく設計されたハウジングを備えており、既存の交通検出システムに統合できます。
- 診断機能: 包括的な診断機能により、ループと設置の問題を正確に診断できます。
- 選択可能なプレゼンス時間: プレゼンスリレーの出力は、車両がループ内に留まっている間、検出出力を固定時間（時間>30分）に制限するように選択できます。
- ループ周波数表示: 隣接するループ/検出器間の干渉は、統合された表示によって判断でき、周波数設定を変更することで排除できます。
- 方向検出: 車両がCH1からCH2に移動した場合、CH1リレー出力。車両がCH2からCH1に移動した場合、CH2リレー出力。
- 感度選択: ループの感度と周波数は、7ウェイディップスイッチと10ウェイディップスイッチの設定で調整できます。
動作モード
LD-200シリーズ検出器は、次のいずれかのモードに設定できます。
- プレゼンスモード
- パルスモード
- ABロジックプレゼンスモード（バリア操作）
- ABロジックパルスモード（カウントロジック）
技術仕様
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| ループインダクタンス | 20-2000μH |
| 感度 | 8段階選択可能 最高: 0.015% DL/L 最低: 0.8% DL/L |
| 周波数 | 4段階スイッチ選択可能: 20-80KHz |
| 電源要件 | 110-240VAC (48～62Hz) 12-24VADC (48～62Hz) |
| 動作温度 | -40℃～+70℃ (-111℉～+158℉) |
| フォルト出力 | - ゆっくり点滅: 短絡またはターン数が不足している可能性 - 速く点滅: ループが開いているか、ターン数が多すぎる可能性 |
| 応答時間 | 10-90MS |
| 視覚的表示 | - 電源LED: 赤 - チャンネルLED: 緑 |
| リセット | 前面エンクロージャーのプッシュボタンでリセット |
| リレー信号 | プレゼンス信号またはパルス信号 |
| ABS（自動感度ブースト） | はい |
| 方向検出 | CH1およびCH2のフロー方向検出 |
| ループ周波数 | 4段階設定（低、中低、中高、高） |
| 湿度 | 結露なきこと、相対湿度最大95% |
| 回路保護 | PCBおよび全コンポーネントにコンフォーマルコーティング |
| 接続 | ソケットマウント-11ピンオス（JEDEC B11-88） |
| サイズ | 75mm x 43mm x 110mm |
アプリケーション
- 自動ゲート
- 信号機システム
- ゲート駆動機構
- 操作バリア
- 駐車場案内システム
- 駐車場でのカードディスペンサーのアクティブ化
- 駐車場バリア制御
- 車両アクセス制御
- 交通管制システム/有料道路システム
- 車両カウントシステム
- 電動ゲートおよびドア
- セキュリティボラード/シャッター/ガレージドア
- カメラトリガー
接続とインジケーター
インジケーターとスイッチ:
- 電源LED（赤）: 「電源オン」を表示
- CH1検出LED:
- 常時点灯: 車両検出を表示
- ゆっくり点滅: ループ短絡またはループ後のツイスト数が不足していることを表示
- 速く点滅: ループが開いているか、ループ後のツイスト数が多すぎることを表示
- CH2検出LED:
- 常時点灯: 車両検出を表示
- ゆっくり点滅: ループ短絡またはループ後のツイスト数が不足していることを表示
- 速く点滅: ループが開いているか、ループ後のツイスト数が多すぎることを表示
感度選択: 感度と周波数の調整は、7ウェイディップスイッチと10ウェイディップスイッチの設定で行われます。ユーザーは、提供された表に従ってディップスイッチの位置を調整することにより、8つの異なる設定から選択できます。ディップスイッチ6、7、8はCH1感度を制御し、0.8が最も感度が低く、0.015が最も感度が高いです。ディップスイッチ3、4、5はCH2感度を制御し、0.8が最も感度が低く、0.015が最も感度が高いです。
スイッチ構成
スイッチ1（S1）: チャンネル1ループ機能選択（10ウェイディップスイッチ）
(1) DIP 1 & DIP 2: トレーラー（両チャンネル）用の特別な感度向上
(2) D3、D4、D5およびスイッチ2（S2）D1、D2: 特別な機能の設定（モード1、2、3方向検出。モード4、5、6通常モード、2つのループ検出は分離）
(3) D6 & D7 & D8およびスイッチ2（S2）D3 & D4 & D5: CH1およびCH2感度選択の設定（8段階選択）
(4) D9 & D10およびスイッチ2（S2）D6、D7: 周波数の設定（20K～100KHz）
リセットボタン: 注意: ディップスイッチの設定を変更するたびに、LD-200をリセットする必要があります。
設置上の注意とトラブルシューティング
- コイルカットサイズと埋め込みガイドラインは、右側の図に示すとおりです
- 誘導コイルにはフェロマグネティックワイヤーを使用することを推奨します。合計長は最大500メートルです。
- コイルのカットサイズは、長さ1.0～2.0メートル、幅0.8～1.2メートルの長方形とし、可能な限り角の直角を避けてください。
- 基本的な典型的なコイル巻きの推奨設置概要
設置時には、製品のプラグとソケットを垂直方向に保ってください。
動作原理
| 入場プロセス | 退場プロセス |
|---|---|
|
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方向認識とアプリケーション
方向認識: LD-200/LD-202の方向認識機能により、車が別のUHFリーダーを通過したときに検出器が信号を再度トリガーせず、システムにエントリーまたはエグジットの記録のみを記録します。
アプリケーション: 方向認識機能を備えたJUTAI LD200/202デュアルチャンネル車両ループ検出器シリーズは、多くのシングルチャンネルの出入りケースに適しています。JUTAI Oneドアコントローラー（モデル：AC-11）、JUTAIゲートバリア（モデル：BR-110）、およびJUTAI長距離RFIDリーダー（モデル：PUHF-9）に接続でき、高温耐性ループコイル（モデル：JTHT-11）と組み合わせることで、シングルチャンネルの出入りアクセス制御システムに最適です。
2つの独立したシングルチャンネルループ検出器としての機能: LD-200/202は、標準的な入出庫が1つの駐車場に適した、2つの独立したシングルチャンネルループ検出器として機能できます。1つのループコイルがリーダーをトリガーしてカードを読み取り、もう1つはバリアの衝突防止機能専用です。この構成により、各機能に個別の検出器を使用する場合のハードウェアコストが削減され、経済的な観点からコスト削減の可能性があります。これは、LD-200/202の独立動作モード機能を有効にすることで実現され、このデュアル機能で効果的に動作できます。
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