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高感度トラック検知機能を備えた駐車場バリアゲート用デュアルループ車両センサー
商品の詳細
| 電力要件 | 12-24V | 自動回転範囲 | 20〜2000 |
|---|---|---|---|
| 感度 | 16-Way Selectable/ 最高0.010%Dl/L/最低2.56% | 作戦温度 | -40 ～ +70℃ |
| 応答時間 | オン/オフ10~90ms | 仕様 | 136*8.6*52 |
| ハイライト | デュアルループ車両センサー,駐車場バリアゲートセンサー,高感度トラック検知器 |
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製品の説明
高感度トラックの検出を備えた駐車障壁ゲート用ダブルループ車両センサー
JUTAIのダブルループ車両センサーは 駐車場障壁ゲートシステム用に設計され 自動車,バン,大型トラックに 高精度な車両検出を提供します自動ゲート制御のための信頼性の高い車両の存在感知を保証します.交通管理と安全なアクセスシステム
誘導ループセンサーの一般的な用途
- 駐車場管理
- 道路 道路 道路 道路 道路 道路 道路
- 密閉 地域 と 居住 地域
- 商用 建物 と 事務所
- 空港と交通ハブ
- 工業・倉庫施設
- イベント・スタジアム 駐車場
- スマートシティ 交通システム
- 艦隊と物流センター
- バス・トランジット・ターミナル
主要 な 特徴
2 つのチャネル検出
車両自主センサー (CH1とCH2)高度な感受性
トラック,バス,重い車両を検出調整可能な感度と周波数
異なるループ設定に最適化リレー出力
壁ゲートとアクセスシステムを直接制御するLED状態表示
パワー,検出,ループの状態簡単にループを設置する
道路に組み込まれたインダクティブ・ループの作業テクニカル仕様
| 特徴 | 詳細 |
|---|---|
| 電源 | 100-240V AC (LD-200) / 12-24V DC (LD-202) |
| 検出方法 | 感受ループ (地感) |
| チャンネル | 2 (CH1とCH2) |
| 生産量 | リレー (NO/COM) |
| 車両タイプ | 自動車,トラック,トレーラー |
| 敏感性 | 8レベル調整 (0.015%~0.8%) |
| 頻度 | 20KHz〜100KHz (調整可能) |
| LED インジケーター | パワー (赤),検出 (緑) |
| ループワイヤ | CH1 (Pin 3,4),CH2 (Pin 5,6) |
| リレーコンタクト | CH1 (Pin 10,11),CH2 (Pin 7,8) |
なぜJUTAIセンサーを選んだのか?
- 駐車障壁に最適 - 誤ったトリガーがないことを保証します
- トラックと重型車両に兼容 - 見逃した検出はありません
- 調整可能な感度 - 異なる道路条件での作業
- 耐久性 耐候性 屋外設置に適しています
関連
インディケーターとスイッチ
- パワーLED (RED):"電源オン"を表示するために点灯します
- CH1検出LED:
- 始動: 車両の検出を表示する
- ゆっくりと点滅する:ループのショートサーキットまたはループの後で十分な曲がりを示します.
- 急速な点滅: ループの開いた回路またはループ後に過剰な曲がりを示します.
- CH2検出LED:
- 始動: 車両の検出を表示する
- ゆっくりと点滅する:ループのショートサーキットまたはループの後で十分な曲がりを示します.
- 急速な点滅: ループの開いた回路またはループ後に過剰な曲がりを示します.
感受性の選択
センシビリティと周波数調整は7方向ダイプスイッチと10方向ダイプスイッチの設定によって容易な状態です.ユーザは,提供されたテーブルに従ってディップスイッチの位置を設定することによって,8つの異なる感度設定から選択することができます..
- ダイプスイッチ 6,7,8 は,0.8 (最も弱い) から 0.015 (最も弱い) までのCH1 感受性を制御する
- ダイプスイッチ 3, 4, 5 は,CH2 感度 0.8 (最も敏感な) から 0.015 (最も敏感な) までを制御する.
スイッチ1 (S1):チャンネル1ループ機能選択
両方のトレーラー (両チャンネル) の特殊感度上昇
特殊機能設定 (方向検出モード)
CH1 と CH2 感度選択
周波数設定 (20K~100KHz)
リセット ボタン:注: LD-200 は,ディップスイッチの設定を変更するたびにリセットする必要があります.
設置 の 予防 と 問題 解決
- コーイルカットサイズと埋め込みガイドラインは,右の図に示されている
- インダクションコイルに鉄磁気ワイヤを使用することが推奨されます.合計長さは最大500mです.
- コイルの切断サイズは,長さ1.0から2.0メートル,幅0.8から1.2メートルの長方形で,コーナーで可能な限り直角を避ける必要があります
推奨する設置概要
インストールする際に,プロダクトのプラグとソケットを垂直方向に保持してください
適用する
JUTAI LD200/202 双チャネル車両ループ検出器シリーズは,方向認識機能を備えており,多数の単チャネル入出シナリオに最適です.JUTAI ワンドアコントローラ (モデル) と統合された場合: AC-11),JUTAIゲートバリア (モデル:BR-110) とJUTAI長距離RFIDリーダー (モデル:PUHF-9),高温耐性ループコイル (モデル:JTHT-11)単チャンネル入り/出入り管理システムにシームレスなソリューションです.
作業原理
登録手続き:
- コミュニティまたは駐車場に入るとき,両ループコイルは同時に押されます
- JUTAI ダブルチャネルループ検出器 (LD-200/202) は入口にあるUHFリーダーを起動します
- UHFリーダーはカードIDを読み,ウィーガン出力経由でコントローラ (AC-11) に送信
- 制御器はIDの有効性を確認し,ゲートバリアを開くためにリレー信号を出力
- 壁のゲートを通過すると,壁の腕は自動的に低下します
- JUTAI シングルチャネルループ検出器 (LD-100/102) は,このプロセス中に安全性とアンチクラッシュ機能を保証します
退場手続き
- コミュニティや駐車場から車を出るとき,それは内部UHFリーダーを通過します
- LD-200/LD-202はUHFリーダーを起動し,カードを読み,IDをコントローラーに送ります
- 制御機はIDの有効性を確認し,出口に車を出るゲートバリアを開くためのリレー信号を出力
- 車がバリアゲートを通過すると,バリアアームは自動的に低下します
- LD-100/102は,このプロセス中に安全性と反破機能を提供します
方向認識:
- LD-200/LD-202の方向認識機能により,車両が別のUHFリーダーを通過すると,ダブルチャネルループ検出器が再び信号を起動しないようにします.システムに入力または出入り記録のみを記録する
JUTAI LD-200/202 ダブルチャネルループ検出器は,2つの独立したシングルチャネルループ検出器としても機能できます.この構成は標準的な1インと1アウト駐車場に適しています.入口と出口の両方で,一つの障壁と1つの遠距離リーダーがある場合.
このセットアップでは,ループコイルの1つがリーダーを起動してカードを読み取るのに使用され,もう1つのループコイルはバリアの破損防止機能に専念しています.LD-200/202を2つの独立したループ検出器として利用することでこの設定により,各機能に別々の検出器を使用することに関連したハードウェアコストの一部が削減されます.
この機能は,LD-200/202の独立作業モード機能を有効にして,この二重機能で効果的に動作できるようにすることで達成されます.
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