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高感度二通道ループ探知器 駐車バリアゲート 車両カウントシステム
商品の詳細
| 電力要件 | 12-24V | 自動回転範囲 | 20〜2000 |
|---|---|---|---|
| 感度 | 16-Way Selectable/ 最高0.010%Dl/L/最低2.56% | 作戦温度 | -40 ～ +70℃ |
| 応答時間 | オン/オフ10~90ms | 仕様 | 136*8.6*52 |
| ハイライト | 2チャネルループ検出器,駐車障壁ゲート検出器,車両計数ループ検出器 |
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製品の説明
高感度 駐車バリアゲート 車両数えるシステム用 双チャンネルループ検出器
JUTAIは,駐車場障壁ゲート,アクセス制御システム,交通管理のために設計された高精度車両検出ソリューションである"ダブルチャネルループ検出器 (LD-200/LD-202) "を紹介しています.自動車の信頼性の高い検出のために設計されたこのJUTAIループセンサは 壁ゲートのスムーズな動作を 可能な限り少ない誤ったトリガーで保証します
JUTAI ループ検出器の主要な用途
- 駐車場とガレージ - 自動バリアゲートによる車両の存在検知
- 道路道と道路道道 - レーン車両の計数と検出
- ゲートコミュニティ - 安全な車両アクセス制御
- 商業用建物 - 輸送車群と配達車両の管理
- 空港と物流ハブ - トラックと重自動車の検出
- スマートシティ交通システム - リアルタイム車両監視
- 工業施設 - フォークリフトと機械車両の検出
- イベントとスタジアムの駐車場 - 車両の一時的なカウント
- バス・トランジット・ターミナル - 公共交通機関車両の検出
なぜ ジュタイ を 選ん だ の か
- 高感度 - トラック,バス,超大型車両を検出
- 複数の車線システムにおけるCH1とCH2の独立した二チャネル検出
- 調整可能な感度と周波数 - 異なる道路条件に最適化
- 信頼性の高いリレー出力 - 壁ゲートとアクセスシステムを直接制御する
- 耐久性 耐候性 - 長期間の屋外使用のために設計された
テクニカル仕様
| 特徴 | 詳細 |
|---|---|
| ブランド | ジュタイ |
| 電源 | 100-240V AC (LD-200) / 12-24V DC (LD-202) |
| 検出方法 | 誘導ループ |
| チャンネル | 2 (CH1とCH2) |
| 生産量 | リレー (NO/COM) |
| 車両タイプ | 自動車,トラック,トレーラー |
| 敏感性 | 8レベル調整 (0.015%~0.8%) |
| 頻度 | 20KHz〜100KHz (調整可能) |
| LED インジケーター | パワー (赤),検出 (緑) |
| ループ接続 | CH1 (Pin 3,4),CH2 (Pin 5,6) |
| リレーコンタクト | CH1 (Pin 10,11),CH2 (Pin 7,8) |
関連
インディケーターとスイッチ
- パワーLED (RED):"電源オン"を表示するために点灯します
- CH1検出LED:
- 始動: 車両の検出を表示する
- ゆっくりと点滅する:ループのショートサーキットまたはループの後で十分な曲がりを示します.
- 急速な点滅: ループの開いた回路またはループ後に過剰な曲がりを示します.
- CH2検出LED:
- 始動: 車両の検出を表示する
- ゆっくりと点滅する:ループのショートサーキットまたはループの後で十分な曲がりを示します.
- 急速な点滅: ループの開いた回路またはループ後に過剰な曲がりを示します.
感受性の選択
センシビリティと周波数調整は7方向ダイプスイッチと10方向ダイプスイッチの設定によって容易な状態です.ユーザは,提供されたテーブルに従ってディップスイッチの位置を設定することによって,8つの異なる感度設定から選択することができます..
- ダイプスイッチ 6,7,8 は,0.8 (最も弱い) から 0.015 (最も弱い) までのCH1 感受性を制御する
- ダイプスイッチ 3, 4, 5 は,CH2 感度 0.8 (最も敏感な) から 0.015 (最も敏感な) までを制御する.
スイッチ1 (S1):チャンネル1ループ機能選択 (10方向ダイプスイッチ)
両方のトレーラー (両チャンネル) の特殊感度上昇
特殊機能の設定 (モード1,2,3方向検知 モード4,5,6 正常モード)
CH1 と CH2 感度選択 (八つのレベル選択)
周波数設定 (20K~100KHz)
リセット ボタン:注: LD-200 は,ディップスイッチの設定を変更するたびにリセットする必要があります.
設置 の 予防 と 問題 解決
- コーイルカットサイズと埋め込みガイドラインは,右の図に示されている
- インダクションコイルに鉄磁気ワイヤを使用することが推奨されます.合計長さは最大500mです.
- コイルの切断サイズは,長さ1.0から2.0メートル,幅0.8から1.2メートルの長方形で,コーナーで可能な限り直角を避ける必要があります
- 基本的な典型的なコイル回転の推奨設置概要
設置時,プロダクトのプラグとソケットを垂直方向に保持してください.
適用する
JUTAI LD200/202 双チャネル車両ループ検出器シリーズは,方向認識機能を備えており,多数の単チャネル入出シナリオに最適です.JUTAI ワンドアコントローラ (モデル) と統合された場合: AC-11),JUTAIゲートバリア (モデル:BR-110) とJUTAI長距離RFIDリーダー (モデル:PUHF-9),高温耐性ループコイル (モデル:JTHT-11)単チャンネル入り/出入り管理システムにシームレスなソリューションです.
作業原理
- 登録手続き:
- コミュニティまたは駐車場に入るとき,両ループコイルは同時に押されます
- JUTAI ダブルチャネルループ検出器 (LD-200/202) は入口にあるUHFリーダーを起動します
- UHFリーダーはカードIDを読み,ウィーガン出力経由でコントローラ (AC-11) に送信
- 制御器はIDの有効性を確認し,ゲートバリアを開くためにリレー信号を出力
- 壁のゲートを通過すると,壁の腕は自動的に低下します
- JUTAI シングルチャネルループ検出器 (LD-100/102) は,このプロセス中に安全性とアンチクラッシュ機能を保証します
- 退場手続き
- コミュニティや駐車場から車を出るとき,それは内部UHFリーダーを通過します
- LD-200/LD-202はUHFリーダーを起動し,カードを読み,IDをコントローラーに送ります
- 制御機はIDの有効性を確認し,出口に車を出るゲートバリアを開くためのリレー信号を出力
- 車がバリアゲートを通過すると,バリアアームは自動的に低下します
- LD-100/102は,このプロセス中に安全性と反破機能を提供します
- 方向認識:
- LD-200/LD-202の方向認識機能により,車両が別のUHFリーダーを通過すると,ダブルチャネルループ検出器が再び信号を起動しないようにします.システムに入力または出入り記録のみを記録する
JUTAI LD-200/202 ダブルチャネルループ検出器は,2つの独立したシングルチャネルループ検出器としても機能できます.この構成は標準的な1インと1アウト駐車場に適しています.入口と出口の両方で,一つの障壁と1つの遠距離リーダーがある場合.
このセットアップでは,ループコイルの1つがリーダーを起動してカードを読み取るのに使用され,もう1つのループコイルはバリアの破損防止機能に専念しています.LD-200/202を2つの独立したループ検出器として利用することでこの設定により,各機能に別々の検出器を使用することに関連したハードウェアコストの一部が削減されます.
この機能は,LD-200/202の独立作業モード機能を有効にして,この二重機能で効果的に動作できるようにすることで達成されます.
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