駐車場アクセス制御&バリアゲート用ループ検出器

起源の場所 中国
ブランド名 JUTAI
証明 CE
モデル番号 LD-202
最小注文数量 1
価格 negotiable
パッケージの詳細 カートン
受渡し時間 5-8営業日
支払条件 T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、ペイパル、マネーグラム、アリペイ
供給の能力 月に1000個
商品の詳細
電力要件 12-24V 自動回転範囲 20〜2000
感度 16-Way Selectable/ 最高0.010%Dl/L/最低2.56% 作戦温度 -40 ~ +70℃
応答時間 オン/オフ10~90ms 仕様 136*8.6*52
ハイライト

駐車場ループ検出器

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アクセス制御ループ検出器

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バリアゲートループ検出器

メッセージ
製品の説明
駐車場入退場管理&ゲート制御用ループ検出器
JUTAI LD-200 AC電源式誘導ループ検出器

JUTAI LD-200は、駐車場入退場管理システムにおける車両存在検知のために設計されています。100-240V AC電源で動作し、この検出器は、ピーク時でも誤作動なく、自動ゲートの開閉を正確に行います。

商業用駐車場やガレージ向けに設計されたLD-200は、デュアルチャンネル検知(CH1 & CH2)を使用して複数のレーンを同時に監視し、追加の検出器の必要性をなくし、設置コストを削減します。

主なメリット
  • AC電源の利便性:100-240V AC入力は標準的な商業用電源設備に対応
  • 全表面対応の精度:アスファルト、コンクリート、舗装路面で使用可能
  • 8段階感度調整:DIPスイッチで様々な車両タイプに合わせて感度を調整可能
  • LEDステータス監視:赤色の電源ランプと緑色の検知ランプでパフォーマンスを簡単に確認可能
技術仕様
パラメータ詳細
電源入力100-240V AC(商業標準)
検知タイプ誘導ループ(駐車場最適化)
チャンネル2(独立レーン監視)
出力リレー(NO/COM) - ゲート対応
対応車両乗用車、SUV、トラック、バイク
感度8段階DIPスイッチ
周波数範囲20KHz-100KHz(干渉防止)
LEDインジケーター電源(赤)、検知(緑)
最適な用途
  • ショッピングセンター、オフィス、大学の駐車場管理者
  • 集合住宅の駐車場を持つ物件オーナー
  • 商業用駐車場にゲートを設置する入退場管理会社
JUTAI LD-202 DC電源式誘導ループセンサー

JUTAI LD-202 DC電源式誘導ループセンサーは、ETC(電子料金徴収)システムおよび高速道路料金徴収のための正確な車両検知を提供します。12-24V DC電源で動作するこのコンパクトな検出器は、シームレスな料金徴収と交通渋滞の緩和を実現します。

干渉防止周波数技術(20KHz-100KHz調整可能)を使用するLD-202は、高速道路の速度でも車両を検知するため、ETCレーン、料金所、高速道路安全システムに最適です。

主な特徴
  • DC電源の柔軟性:12-24V DC入力はソーラー電源の料金所やバッテリーバックアップに対応
  • 高速検知応答:ミリ秒単位でトリガーし、ETCリーダーと同期
  • デュアルチャンネル信頼性:1つの検出器で2つのETCレーンを監視
  • 耐久性のある屋外構造:ほこり、雨、極端な温度を含む高速道路の条件に耐える
技術仕様
パラメータ詳細
電源入力12-24V DC(ソーラー/バッテリー対応)
検知タイプ誘導ループ(高速道路速度最適化)
チャンネル2(独立ETCレーン監視)
出力リレー(NO/COM) - ETCシステム対応
対応車両乗用車、トラック、バス、バイク
感度8段階DIPスイッチ
周波数範囲20KHz-100KHz(干渉防止設計)
LEDインジケーター電源(赤)、検知(緑)
最適な用途
  • ETCレーンを管理する有料道路事業者
  • 高速道路安全システム設置業者
  • 料金所設置のための交通管理会社
JUTAI産業用誘導ループ検出器

産業グレードのコンポーネントで構築されたこの検出器は、ゲート付きコミュニティや商業公園に安全な車両存在検知を提供し、許可された車両のみが敷地内に入ることができるようにします。

デュアルチャンネル設計により、2つの入口レーンを監視できるため、住宅用ゲート付きコミュニティ、製造業の公園、企業キャンパスなど、車両交通量の多い敷地に最適です。

主な特徴
  • 産業用耐久性:全天候型屋外使用のための耐候性素材
  • 正確な車両検知:自転車や歩行者は無視し、金属車両のみを検知
  • 簡単な配線:標準的なループ接続とリレー接点で迅速な設置が可能
  • 感度調整:DIPスイッチで8段階の調整が可能で、様々な車両タイプに対応
技術仕様
パラメータ詳細
電源入力100-240V AC / 12-24V DC(デュアル電圧オプション)
検知タイプ誘導ループ(産業グレード検知)
チャンネル2(独立レーン監視)
出力リレー(NO/COM) - セキュリティゲート対応
対応車両乗用車、トラック、バイク、バン
感度8段階DIPスイッチ
周波数範囲20KHz-100KHz(干渉防止)
LEDインジケーター電源(赤)、検知(緑)、ループステータス(黄)
最適な用途
  • ゲート付きコミュニティの物件管理者
  • 商業公園の施設管理者
  • 企業キャンパスのセキュリティチーム
  • 製造プラントの入退場管理設置業者
接続とインジケーター
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector connections diagram
インジケーター機能
  • 電源LED(赤):「電源ON」を示すために点灯
  • CH1検知LED:
    • 常時点灯:車両検知
    • 低速点滅:ループ短絡またはツイスト不足
    • 高速点滅:ループ断線またはツイスト過多
  • CH2検知LED:
    • 常時点灯:車両検知
    • 低速点滅:ループ短絡またはツイスト不足
    • 高速点滅:ループ断線またはツイスト過多
感度選択

感度と周波数の調整は、7ウェイおよび10ウェイのDIPスイッチ設定によって容易に行えます。ユーザーは、提供された表に従ってDIPスイッチの位置を設定することにより、8つの異なる感度設定から選択できます。

DIPスイッチ6、7、8はCH1の感度を制御し、0.8(最も低い感度)から0.015(最も高い感度)の範囲です。DIPスイッチ3、4、5はCH2の感度を制御し、0.8(最も低い感度)から0.015(最も高い感度)の範囲です。

Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector switch settings
スイッチ設定

スイッチ1(S1):チャンネル1ループ機能選択(10ウェイDIPスイッチ)

特殊機能

DIP 1 & DIP 2:トレーラー(両チャンネル)用の特殊感度向上

Special sensitivity increase settings for trailer detection

D3、D4、D5およびD1、D2設定:特殊機能(モード1、2、3方向検知。モード4、5、6通常モード、2つのループ検知は分離)

Direction detection and normal mode settings

D6 & D7 & D8およびD3 & D4 & D5設定:CH1およびCH2感度選択(8段階選択)

CH1 and CH2 sensitivity selection settings

D9 & D10およびD6、D7設定:周波数(20K~100KHz)

Frequency adjustment settings
リセットボタン:DIPスイッチの設定を変更するたびに、LD-200をリセットする必要があります。
設置ガイドライン
  • コイルのカットサイズは、長さ1.0~2.0メートル、幅0.8~1.2メートルの長方形であること
  • 角の直角は可能な限り避けること
  • 誘導コイルには強磁性ワイヤーの使用を推奨、総延長は最大500メートル
  • 設置中は製品のプラグとソケットを垂直方向に保つこと
Recommended installation overview of basic typical coil turns Proper installation orientation for plugs and sockets
システム統合とアプリケーション

方向認識機能を備えたJUTAI LD200/202デュアルチャンネル車両ループ検出器シリーズは、多くのシングルチャンネル入退場シナリオに最適です。JUTAIドアコントローラー、ゲートバリア、長距離RFIDリーダーと統合すると、シングルチャンネル入退場管理システムのためのシームレスなソリューションを形成します。

Complete access control system integration diagram
動作原理
入場プロセス
  • 車が入場すると、2つのループコイルが同時に押されます
  • ループ検出器が入口のUHFリーダーをトリガーします
  • UHFリーダーがカードIDを読み取り、Wiegand出力経由でコントローラーに送信します
  • コントローラーがIDの有効性を検証し、リレー信号を出力してゲートバリアを開きます
  • 車が入場し、バリアアームが自動的に下がります
  • シングルチャンネルループ検出器は、安全性と衝突防止機能を提供します
退場プロセス
  • 車が退場する際、内部のUHFリーダーを通過します
  • ループ検出器がUHFリーダーをトリガーしてカードを読み取り、IDをコントローラーに送信します
  • コントローラーがIDの有効性を検証し、リレー信号を出力してゲートバリアを開きます
  • 車が通過すると、バリアアームが自動的に下がります
  • シングルチャンネルループ検出器は、安全性と衝突防止機能を提供します
方向認識

方向認識機能により、車が別のUHFリーダーを通過した際にデュアルチャンネルループ検出器が再度信号をトリガーしないようにし、システムにエントリーまたはエグジットの記録のみを記録します。

Direction recognition functionality diagram
独立動作モード

JUTAI LD-200/202は、標準的な入退場駐車場に適した2つの独立したシングルチャンネルループ検出器としても機能します。この構成は、各機能に個別の検出器を使用する場合のハードウェアコストを削減することで、コスト削減のメリットを提供します。

Independent working mode configuration diagram Additional application diagram for loop detectors System implementation example for parking access control