二方向モード付き二チャンネル車両センサー、駐車場計数システム用

起源の場所 中国
ブランド名 JUTAI
証明 CE
モデル番号 LD-202
書類 LD-200.202.pdf
最小注文数量 1
価格 negotiable
パッケージの詳細 カートン
受渡し時間 5-8営業日
支払条件 T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、ペイパル、、マネーグラム、アリペイ
供給の能力 月に1000個

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商品の詳細
電力要件 12-24V 自動回転範囲 20〜2000
感度 16-Way Selectable/ 最高0.010%Dl/L/最低2.56% 作戦温度 -40 ~ +70℃
応答時間 オン/オフ10~90ms 仕様 136*8.6*52
ハイライト

二チャンネル車両センサー

,

駐車場計数システムセンサー

,

方向性ループコイル検出器

メッセージ
製品の説明

二方向モード付き二チャンネル車両センサー、駐車場計数システム用 0

車庫計数システム向け方向モード付き2チャンネル車両センサー

JUTAI 2チャンネル車両センサー(モデルLD200/LD202)は、車庫計数システム向けに調整された精密なソリューションであり、2つの独立したチャンネルと設定可能な方向モードを統合して、正確な双方向交通追跡とリアルタイムの占有統計を提供します。ショッピングモールのガレージ、住宅複合施設、空港駐車場、商業駐車場にシームレスに適応し、多様なレイアウトニーズに対応するために、統一された方向計数システムまたは2つの独立したシングルチャンネルセンサーとして機能します。

主な機能(車庫計数向けに最適化)

  1. 方向計数精度: 3つの設定可能な方向モードは、車両の進入(CH1→CH2)と退出(CH2→CH1)を正確に識別し、重複カウントやカウント漏れを排除して、信頼性の高い占有データを提供します。
  2. デュアルチャンネルの汎用性: 連携した方向計数または独立したシングルチャンネルの使用を切り替えることができます。入り口/出口レーンを分離したり、複数の駐車ゾーンを監視したりするのに最適です。
  3. 幅広い車両互換性: チャンネルごとに8段階の調整可能な感度(0.015%~0.8% DL/L)により、車、オートバイ、SUV、小型商用車を検出します。DIPスイッチで感度をブーストして、トレーラーや大型車両に対応できます。
  4. 干渉防止設計: 4段階の選択可能な周波数(20~100 kHz)により、隣接するループ、金属構造物、または駐車設備とのクロストークを回避し、混雑した駐車場での安定した計数を実現します。
  5. リアルタイムステータス監視: LEDインジケーターは、電源、チャンネル検出、およびループ障害(短絡/断線または不適切なループターン)を表示し、迅速なトラブルシューティングを可能にして、計数ダウンタイムを最小限に抑えます。
  6. 柔軟な電源オプション: 恒久的な駐車場設置にはLD200(100~240V AC)、一時的またはモバイル計数セットアップ(例:イベント駐車場)にはLD202(12~24V DC)を使用します。
  7. 設定可能な動作モード: パルス出力(計数トリガー用)とプレゼンスホールド(一時的な車両監視用)をサポートし、誤動作を解決するために10分間の自動リセットを行います。
  8. 簡単な統合: デュアルリレー出力(チャンネルあたり1つ)は、車庫ガイダンスシステム、デジタルディスプレイ、または管理ソフトウェアにシームレスに接続して、リアルタイムの占有状況の更新を行います。

技術仕様

パラメータ 仕様
製品名 2チャンネル車両センサー(方向モード)
モデル LD200(AC電源)/LD202(DC電源)
チャンネル 2つの独立した(方向計数または個別使用)
電源 100~240V AC(LD200)/12~24V DC(LD202)
方向検出 3つの特殊モード(DIPスイッチで設定可能)
動作モード 3つの方向モード+ 3つの通常モード(プレゼンス/パルス出力)
チャンネルあたりの感度 8段階調整可能(0.015%~0.8% DL/L、最高から最低)
周波数範囲 20~100 kHz(4段階選択可能)
応答時間 10~90 ms(オン/オフ)
リレー出力 2つのリレー(チャンネルあたり1つ:COM + NO)
ステータスインジケーター 赤色電源LED + 緑色CH1/CH2 LED(点灯し続ける=検出; ゆっくり点滅=短絡/ループ不足; 早く点滅=断線/ループ過多)
リセット機能 手動リセットボタン+ 10分間の自動リセット(通常モード)
ループインダクタンス チャンネルあたり20~2000 μH
推奨ループターン数 3~4mの周囲(6ターン)/4~6m(5ターン)/6~10m(4ターン)/10~20m(3ターン)/≧20m(2ターン)
動作温度 -40℃~+70℃
湿度許容度 最大95%RH(結露しないこと)
保証 2年間のメーカー保証

主な駐車場用途

  1. 商業駐車場: ショッピングモール、オフィスビル、スタジアムの駐車場計数。ガイダンスディスプレイと統合して、ドライバーを空きスペースに誘導します。
  2. 住宅用ゲート付き駐車場: 居住者と訪問者の車両の双方向の出入り計数。アクセス制御システムの統合をサポートします。
  3. 空港/港湾駐車場: 長期および短期の駐車占有状況の追跡。乗用車と空港サービス車両を計数します。
  4. イベント駐車場: コンサート、スポーツゲーム、またはフェスティバルの一時的な計数(LD202 DCモデルを使用)により、交通の流れを管理し、参加者に空き状況を通知します。
  5. バレーパーキングサービス: 車両の出入り計数とキュー管理により、バレーサービスの運用を最適化し、顧客の待ち時間を短縮します。
  6. EV充電ステーション駐車場: 充電ベイの計数と占有状況の監視。不正使用を防止し、キューの流れを管理します。
  7. 屋外駐車場: 公園、観光名所、小売センターの駐車場での双方向交通計数。
  8. 多層ガレージ: フロアごとの計数と方向追跡。中央管理システムにデータをフィードして、ガレージ全体の占有状況を監視します。

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接続


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インジケーターとスイッチ:

  • 電源LED(赤):「電源ON」を示すために点灯します。
  • CH1検出LED:
    • 点灯:車両の検出を示します。
    • ゆっくり点滅:ループの短絡またはループ後のねじれ不足を示します。
    • 早く点滅:ループの断線またはループのねじれ過多を示します。
  • CH2検出LED:
    • 点灯:車両の検出を示します。
    • ゆっくり点滅:ループの短絡またはループ後のねじれ不足を示します。
    • 早く点滅:ループの断線またはループのねじれ過多を示します。

感度選択:

  • 感度と周波数の調整は、7方向DIPスイッチと10方向DIPスイッチの設定によって容易になります。
  • ユーザーは、提供された表に従ってDIPスイッチの位置を設定することにより、8つの異なる感度設定から選択できます。
  • DIPスイッチ6、7、8はCH1の感度を制御し、0.8(最も感度が低い)から0.015(最も感度が高い)まで変化します。
  • DIPスイッチ3、4、5はCH2の感度を制御し、0.8(最も感度が低い)から0.015(最も感度が高い)まで変化します。


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3. スイッチ1=S1:チャンネル1ループ機能選択(10方向DIPスイッチ)


(1)(スイッチ1) DIP 1 & DIP 2 トレーラー両方の特殊感度向上(両チャンネル)。


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(2)(スイッチ1=S1) D3、D4、D5および(スイッチ2=S2)D1、D2特殊機能設定(モード1、2、3方向検出。モード4、5、6通常モード、2つのループ検出は分離されています)。


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(3)(スイッチ1=S1) D6 & D7 & D8および(スイッチ2=S2)D3 & D4 & D5 CH1およびCH2感度選択設定(8つのレベル選択)。


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(4)(スイッチ1=S1) D9 & D10および(スイッチ2=S2)D6、D7周波数設定(20 K~100 KHz)。


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* リセットボタン:注意:DIPスイッチの設定を変更するたびに、LD-200をリセットする必要があります。

 

設置上の注意とトラブルシューティング:

  1. コイルの切断サイズと埋め込みガイドラインは、右側の図に示されています。
  2. 誘導コイルには強磁性ワイヤを使用し、全長は最大500メートルにすることをお勧めします。
  3. コイルの切断サイズは、長さ1.0~2.0メートル、幅0.8~1.2メートルの長方形とし、角はできるだけ直角を避けてください。
  4. 基本的な典型的なコイルターンの推奨設置概要:
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設置の際は、製品のプラグとソケットを垂直方向に保ってください。


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アプリケーション


JUTAI LD200/202デュアルチャンネル車両ループ検出器シリーズは、方向認識機能を備えており、多数のシングルチャンネルの出入りシナリオに最適です。JUTAIワン・ドア・コントローラー(モデル:AC-11)、JUTAIゲートバリア(モデル:BR-110)、JUTAI長距離RFIDリーダー(モデル:PUHF-9)と、高温耐性ループコイル(モデル:JTHT-11)を統合すると、シングルチャンネルの出入りアクセス制御システムのシームレスなソリューションを形成します。


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動作原理は次のとおりです:

  1. 進入プロセス:

    • 車がコミュニティまたは駐車場に入ると、2つのループコイルが同時に押されます。
    • JUTAIデュアルチャンネルループ検出器(LD-200/202)は、入り口にあるUHFリーダーをトリガーします。
    • UHFリーダーはカードIDを読み取り、Wiegand出力経由でコントローラー(AC-11)に送信します。
    • コントローラーはIDの有効性を検証し、リレー信号を出力してゲートバリアを開きます。
    • 車はコミュニティまたは駐車場に入り、バリアゲートを通過すると、バリアアームが自動的に下がります。
    • JUTAIシングルチャンネルループ検出器(LD-100/102)は、このプロセス中の安全性と衝突防止機能を保証します。
  2. 退出プロセス:

    • 車がコミュニティまたは駐車場から出るとき、内側のUHFリーダーを通過します。
    • LD-200/LD-202はUHFリーダーをトリガーし、リーダーはカードを読み取り、IDをコントローラーに送信します。
    • コントローラーはIDの有効性を検証し、リレー信号を出力して車が退出できるようにゲートバリアを開きます。
    • 車がバリアゲートを通過すると、バリアアームが自動的に下がります。
    • LD-100/102は、このプロセス中に安全性と衝突防止機能を提供します。
  3. 方向認識:

    • LD-200/LD-202の方向認識機能は、車が別のUHFリーダーを通過したときに、デュアルチャンネルループ検出器が再び信号をトリガーしないようにし、システム内の出入り記録のみを記録します。
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JUTAI LD-200/202デュアルチャンネルループ検出器は、2つの独立したシングルチャンネルループ検出器としても機能します。この構成は、入り口と出口の両方に1つのバリアと1つの長距離リーダーがある標準的な出入り駐車場に適しています。

この設定では、1つのループコイルがリーダーをトリガーしてカードを読み取るために使用され、もう1つのループコイルはバリアの衝突防止機能専用です。LD-200/202を2つの独立したループ検出器として使用することにより、経済的な観点からコスト削減のメリットが得られる可能性があります。この設定により、各機能に個別の検出器を使用することに関連する一部のハードウェアコストが削減されます。

この機能は、LD-200/202の独立動作モード機能を有効にすることで実現し、このデュアルキャパシティで効果的に動作できます。


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