すべての製品
-
ブルックノーマン お疲れさまでした... 連絡をしなかったのを思い出しました...気に入りました (今後10年ほど持ち続けると仮定します) -
キランええ,私はあなたについて疑わない. Jutaiは私が中国で出会った最も自信のある会社の一つです.
ループ検出器 シングルおよびデュアルチャンネルモデル 車両存在パルス検出用
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | JUTAI |
| 証明 | CE |
| モデル番号 | LD-202 |
| 書類 | LD-200.202.pdf |
| 最小注文数量 | 1 |
| 価格 | negotiable |
| パッケージの詳細 | カートン |
| 受渡し時間 | 5-8営業日 |
| 支払条件 | T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、ペイパル、マネーグラム、アリペイ |
| 供給の能力 | 月に1000個 |
商品の詳細
| 電力要件 | 12-24V | 自動回転範囲 | 20〜2000 |
|---|---|---|---|
| 感度 | 16-Way Selectable/ 最高0.010%Dl/L/最低2.56% | 作戦温度 | -40 ～ +70℃ |
| 応答時間 | オン/オフ10~90ms | 仕様 | 136*8.6*52 |
| ハイライト | シングルチャネルループ検出器,2チャネルループ検出器,車両存在パルス検出器 |
||
製品の説明
ループ検出器 車両の存在パルス検出のためのシングルとダブルチャネルモデル
JUTAIのシングルとダブルチャネルループ検出器は 専門的なソリューションで 車両の存在を正確に検知し パルス検出に設計されています交通管理のシナリオ産業用グレードの製造品質と柔軟な構成により,これらの検出器は,ゲートコントローラとのシームレスな統合をサポートしながら,室内/屋外設置にシームレスに適応します.交通カウンターそしてアクセスシステム.
私たちの製品ラインナップは,様々なニーズを満たすために2つのコアシリーズをカバーします:
- シングルチャネル (LD100 AC / LD102 DC):基本的な車両検知と パルス誘発操作に 専用で シンプルなゲートと産業用ドア自動化に最適です
- 双チャンネル (LD200 AC / LD202 DC):進んだ方向感知と交通計測機能で 設計されています 入口/出口管理,通行料の広場, 双区監視
すべての検出器は 自動車,トラック,オートバイ,フォークリフト,その他の車両の信頼性の高い識別を保証し,厳しい環境条件でも一貫したパフォーマンスを提供します
主要な特徴 (プレゼンスとパルス検出の最適化)
精度の調整可能な感度:シングルチャネルモデルは16レベルの感度調節を提供;ダブルチャネル変種は,チャネルごとに8レベルの独立した調節を提供します.誤った誘発を効果的に最小限に抑え,あらゆるサイズの車両に適応する.
多モード操作:プレゼンスモニタリング (連続車両追跡),パルス出力 (一次トリガーアクション) と自動リセット機能 (すべてのモデル) をサポートする.双チャネル検出器は,交通流量分析のための3つの構成可能な方向検出モードを追加します.
リアルタイム状態と故障警告:LED インジケーターは,電源,検出状態,ループ障害 (ショート・オープン・サーキット) を明確に表示し,迅速な故障排除と稼働停止時間を短縮します.
産業用耐久性:耐候性,広範囲の動作温度 (-40°Cから+70°C), 95%の不凝縮湿度耐性は,屋外駐車場,産業ワークショップ,交通渋滞のある地域.
ハスルフリー統合とセットアップ:手動リセットボタンは,設定変更を即座に確認します.標準自動化機器と互換性があり,展開に複雑なプログラミングは必要ありません.
干渉防止設計4段階選択可能な周波数 (20-80 kHz シングルチャネル,20-100 kHz デュアルチャネル) は,密集した環境で隣接するループや電子機器とのクロストークを排除する.
技術仕様の要約
| パラメータ | 単チャンネル (LD100 / LD102) | 双チャンネル (LD200 / LD202) |
|---|---|---|
| 電源 | 100-240V AC または 12-24V DC | 100-240V AC または 12-24V DC |
| 検出チャネル | 1 | 2 独立したチャンネル |
| 感度調整 | 16レベル | チャンネルごとに8レベル |
| 周波数選択 | 4ステップ (20-80kHz) | 4ステップ (20-100 kHz) |
| リレー出力 | 2 (存在+パルス/欠陥) | 2 (各チャンネル1本:COM + NO) |
| 方向検知 | 入手できない | はい (DIPスイッチで設定可能) |
| 応答時間 | 10~90 ms | 10~90 ms |
| 動作温度 | -40°Cから+70°C | -40°Cから+70°C |
| インディケーター | パワーLED + 検出LED | パワーLED + CH1/CH2検出LED |
| 湿度 許容性 | 95% RH まで (不凝縮) | 95% RH まで (不凝縮) |
ループ設置ガイド (存在/パルス検出最適化)
| ループ周辺 | 推薦 ワイヤ ターン |
|---|---|
| 3~4メートル | 6回転 |
| 4〜6メートル | 5回転 |
| 6~10メートル | 4回転 |
| 10〜20メートル | 3回転 |
| 20メートル以上 | 2回転する |
理想的な用途 (存在とパルス検出焦点)
シングルチャネル用ケース:自動バリアゲート操作 産業用ローラードアのアクティベーション 倉庫フォークリフトの入口感知 セキュリティブームゲートの自動化 アクセスポイントの基本的な車両の存在シグナル
2つのチャネルを使用するケース:駐車場入口/出口計数システム,交通流量監視と方向分析,道路料亭の車両分類,二車線アクセス制御,ロードドック管理産業交通の調整.
なぜ存在とパルス検出のためにJUTAIループ検出器を選択するのか?
- 車両検知技術で15年以上専門の経験があり 存在感とパルス検知の信頼性に重点を置いています
- 基本的な単チャンネルソリューションから複雑なシナリオのための高度な2チャンネルシステムまでの幅広い製品範囲.
- 厳格な品質管理と完全な出荷前のテストは 高い需要環境での長期的パフォーマンスを保証します
- OEM/ODMのカスタマイズと標準注文のサポート,特定のプロジェクト要件に合わせた
- 2年間の保証と,シームレスな展開のための専用技術サポートが保証されています.
正しい モデル を 選ぶ
- 選択する単チャンネル車両の存在感知とパルス誘発自動化 (ゲートの開/閉) のための検出器
- 選択する2つのチャンネル方向判断,交通計数,または二ゾーン存在/パルス検出のための検出器 (例えば,入口/出口管理).
今すぐ注文 - 車両の存在とパルス検出性能を向上させる
特定の存在/パルス検出ニーズについて議論するために,無料のサンプルを依頼し,または大量注文で競争的なオートを得るために,今日私達に連絡してください.JUTAIのシングルとダブルチャネルループ検出器は,精密なアクセス制御,ゲート自動化,および交通管理プロジェクトのための信頼性の高いパフォーマンスです.
関連
インディケーターとスイッチ
- パワーLED (RED):"電源オン"を表示するために点灯します
- CH1検出LED:
- ステア・オン 車両の検出を指示する
- 緩やかな点滅:ループの短回路またはループの後で十分な回転を示します.
- 瞬く間に点滅する:ループの開いた回路またはループの後に過剰な曲がりを示します.
- CH2検出LED:
- ステア・オン 車両の検出を指示する
- 緩やかな点滅:ループの短回路またはループの後で十分な回転を示します.
- 瞬く間に点滅する:ループの開いた回路またはループの後に過剰な曲がりを示します.
感受性の選択
センシビリティと周波数調整は7方向ダイプスイッチと10方向ダイプスイッチの設定によって容易な状態です.ユーザは,提供されたテーブルに従ってディップスイッチの位置を設定することによって,8つの異なる感度設定から選択することができます..
- ダイプスイッチ6,7,8は,CH1の感度を0.8 (最も敏感な) から0.015 (最も敏感な) まで制御する.
- ダイプスイッチ3,4,5は,CH2の感度を0.8 (最も敏感でない) から0.015 (最も敏感な) までの範囲で制御する.
スイッチ1=S1:チャンネル1ループ機能選択 (10方向ダイプスイッチ)
(1) (スイッチ1) DIP 1 & DIP 2 両トレーラー (両チャンネル) の特殊感度上昇
(2) (スイッチ1=S1) D3,D4,D5と (スイッチ2=S2) D1,D2 設定特殊機能 (モード1,2,3方向検出.モード4,5,6 正常モード,ループ検出が2つ分離)
(3) (スイッチ1=S1) D6&D7&D8と (スイッチ2=S2) D3&D4&D5 CH1とCH2の感度選択を設定する (八つのレベル選択)
(4) (スイッチ1=S1) D9&D10と (スイッチ2=S2) D6,D7 設定周波数 (20Kから100KHz).
リセット ボタン:注: LD-200 は,ディップスイッチの設定を変更するたびにリセットする必要があります.
設置 の 予防 と 問題 解決
- コイル切断サイズと埋め込みガイドラインは,右側の図に示されています.
- インダクションコイルには,合計長さ最大500mの鉄磁気線を使用することが推奨されます.
- コイルの切断サイズは,長さ1.0〜2.0m,幅0.8〜1.2mの長方形で,コーナーに直角をできるだけ避けます.
- 基本的な典型的なコイル回転の推奨設置概要:
設置時,プロダクトのプラグとソケットを垂直方向に保持してください.
適用する
JUTAI LD200/202 双チャネル車両ループ検出器シリーズは,方向認識機能を備えており,多数の単チャネル入出シナリオに最適です.JUTAI ワンドアコントローラ (モデル) と統合された場合: AC-11),JUTAIゲートバリア (モデル:BR-110) とJUTAI長距離RFIDリーダー (モデル:PUHF-9),高温耐性ループコイル (モデル:JTHT-11)単チャンネル入り/出入り管理システムにシームレスなソリューションです.
作業原理は次のとおりです
登録手続き:
- 車が地域や駐車場に入ると 2つのループコイルが同時に押されます
- JUTAI ダブルチャネルループ検出器 (LD-200/202) は入口にあるUHFリーダーを起動します.
- UHFリーダーはカードIDを読み,ウィーガン出力経由でコントローラ (AC-11) に送信する.
- 制御装置はIDの有効性を確認し ゲートバリアを開くためのリレー信号を出します
- 車がコミュニティや駐車場に入ると 壁ゲートを通ると 壁の腕が自動的に下がります
- JUTAIシングルチャネルループ検出器 (LD-100/102) は,このプロセス中に安全性と破損防止機能を保証します.
退場手続き
- コミュニティや駐車場から車が出ると 内部にあるUHFリーダーを通ります
- LD-200/LD-202はUHFリーダーを起動し,カードを読み,IDをコントローラに送ります.
- 制御器はIDの有効性を確認し レーレー信号を出力して ゲートバリアを開け 車を出せるようにします
- 車がバリアゲートを通過すると バリアアームが自動的に下がります
- LD-100/102は,このプロセス中に安全性と破損防止機能を提供します.
方向認識:LD-200/LD-202の方向認識機能により,車両が別のUHFリーダーを通過すると,ダブルチャネルループ検出器が再び信号を起動しないようにします.システムに入力または出入り記録のみを記録する.
JUTAI LD-200/202 ダブルチャネルループ検出器は,2つの独立したシングルチャネルループ検出器としても機能できます.この構成は標準的な1インと1アウト駐車場に適しています.入口と出口の両方で,一つの障壁と1つの遠距離リーダーがある場合.
このセットアップでは,ループコイルの1つがリーダーを起動してカードを読み取るのに使用され,もう1つのループコイルはバリアの破損防止機能に専念しています.LD-200/202を2つの独立したループ検出器として利用することでこの設定により,各機能に別々の検出器を使用することに関連したハードウェアコストの一部が削減されます.
この機能は,LD-200/202の独立作業モード機能を有効にして,この二重機能で効果的に動作できるようにすることで達成されます.
推薦されたプロダクト