すべての製品
-
ブルックノーマン お疲れさまでした... 連絡をしなかったのを思い出しました...気に入りました (今後10年ほど持ち続けると仮定します) -
キランええ,私はあなたについて疑わない. Jutaiは私が中国で出会った最も自信のある会社の一つです.
ゲート用シングルチャネル車両検知センサー、方向カウント用デュアルチャネル
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | JUTAI |
| 証明 | CE |
| モデル番号 | LD-202 |
| 書類 | LD-200.202.pdf |
| 最小注文数量 | 1 |
| 価格 | negotiable |
| パッケージの詳細 | カートン |
| 受渡し時間 | 5-8営業日 |
| 支払条件 | T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、ペイパル、マネーグラム、アリペイ |
| 供給の能力 | 月に1000個 |
商品の詳細
| 電力要件 | 12-24V | 自動回転範囲 | 20〜2000 |
|---|---|---|---|
| 感度 | 16-Way Selectable/ 最高0.010%Dl/L/最低2.56% | 作戦温度 | -40 ～ +70℃ |
| 応答時間 | オン/オフ10~90ms | 仕様 | 136*8.6*52 |
| ハイライト | シングルチャネル車両検知センサー,デュアルチャネル方向カウントセンサー,ゲート制御用ループ検知器 |
||
製品の説明
車両検知センサー:ゲート自動化のためのシングルチャネル,方向感知とカウントのためのダブルチャネル
JUTAIの車両検知センサーは,アクセス制御と交通管理のための標的型ソリューションを提供します.ゲートオートメーションに最適化されたシングルチャネルモデルと,方向感知とトラフィックカウントのために設計されたダブルチャネルバージョン工業用品の精度と耐久性で構築されたこれらのセンサーは,駐車場,産業施設,住宅複合施設交通費を支払う場所も
製品ライン概要
シングルチャネルセンサー
自動ゲート開閉,産業用ドアアクティベーション,基本アクセス制御を誘発するのに最適です. 高感度で車検します.バイク誤ったトリガーを最小限に抑える
2チャネルセンサー
車両の移動方向 (入口/出口) を正確に判断し,リアルタイムで交通量を計測できるように,二重の独立した検出ゾーンと構成可能な方向モードを備えています.入口/出口管理システムに最適交通流量分析と多車線アクセス制御
すべてのセンサーはゲートコントローラー,交通カウンター,アクセス制御プラットフォームとシームレスな統合をサポートします耐天候の屋敷と高温耐性を備えて 厳しい環境条件に適応する.
主要 な 特徴
シングルチャネル (ゲート自動化フォーカス)
- ゲート最適化されたトリガーモード:パルス出力 (一度のゲートリフティング) とプレゼンス・ホール (車両通過中にゲートを開く) をサポートし,衝突を避けるために10~90msの応答時間を有します.
- 16レベル 調整可能な感度:車のサイズ (バイクからSUVまで) に一致する精細な検出精度で 金属残骸や隣接構造から 誤ったトリガーを排除します
- 簡単な設定:DIPスイッチ制御は,敏感度と動作モード,複雑なソフトウェアを必要としません. ゲートシステムの現場での迅速な設定を可能にします.
- 産業用信頼性:-40°Cから+70°Cの作業温度範囲と95%の不凝縮湿度耐性,屋外ゲート設置に適しています.
双チャンネル (方向感知&カウントフォーカス)
- 3 設定可能な方向モード:車両の移動方向 (CH1→CH2またはCH2→CH1) を正確に識別し,入出数と両方向交通流量分析をサポートする.
- チャンネルごとに独立した8レベルの感度:各検知ゾーンの感度をそれぞれ調整し,異なる車道条件と車両タイプに適合させる.
- 干渉防止設計4段階選択可能な周波数 (20-100 kHz) は,隣接するチャンネルまたはループ間のクロストークを排除し,交通量が多い地域でカウントの精度を保証します.
- リアルタイムカウント互換性:駐車場や道路の利用率をリアルタイムで示すために 交通量計表示や管理ソフトウェアとシームレスに統合できます
普遍 的 な 利点
- 耐候住宅:密封された堅固なハウジングは 水や塵や腐食から守っていて 屋外での使用に最適です
- リアルタイム状態モニタリング電源,検知状態,ループ障害 (ショート回路/オープン回路) のLEDインジケーターは,迅速なトラブルシューティングを可能にします.
- 柔軟な電源オプション:恒久的な装置では100-240V AC,一時的な設置では12-24V DC (例えば建設現場のゲート) をサポートする.
- 2つのリレー出力:ゲートコントローラー,交通カウンター,その他の自動化機器との信頼性の高い接続を保証します.
技術仕様の要約
| パラメータ | 単チャンネル | 2つのチャンネル |
|---|---|---|
| 検出チャネル | 1 | 2 独立 |
| 基本機能 | ゲートの自動化,存在感知 | 方向感知 交通計測 |
| 感度調整 | 16レベル | チャンネルごとに8レベル |
| 方向検知 | 違う | はい (3モード,DIP設定可能) |
| 周波数範囲 | 20〜80kHz | 20〜100kHz |
| 電源 | 100-240V AC / 12-24V DC | 100-240V AC / 12-24V DC |
| 応答時間 | 10~90 ms | 10~90 ms |
| 動作温度 | -40°Cから+70°C | -40°Cから+70°C |
| 湿度 許容性 | 95% RH (凝縮しない) | 95% RH (凝縮しない) |
| リレー出力 | 2 (存在+パルス/欠陥) | 2 (チャンネル1回:COM + NO) |
| ループインダクタンス範囲 | 20〜2000 μH | チャンネルあたり20〜2000 μH |
ループの設置ガイド
| ループ周辺 | 推薦 ワイヤ ターン |
|---|---|
| 3~4メートル | 6回転 |
| 4〜6メートル | 5回転 |
| 6~10メートル | 4回転 |
| 10〜20メートル | 3回転 |
| 20メートル以上 | 2回転する |
設置注意:双チャネル方向感知のために,車両の移動経路に沿って1m離れたループを設置し,道路交通の磨きに耐えるように,迅速にセットされるエポキシでシールするワイヤー.
理想 的 な 応用
シングルチャネルの使用事例
- 住宅複合施設のゲート自動化
- 産業倉庫のドアアクティベーション
- 小型駐車場障害口制御
- 商業用建物へのアクセスゲートの起動
- 建設現場の一時的なゲート制御
2つのチャネルの使用例
- 駐車場入口/出口カウントシステム
- ショッピングモールでの交通流れの方向性分析
- 料金所車両の分類とカウント
- 産業公園の二車道アクセス制御
- 空港駐車場 双方向交通管理
なぜJUTAIの車両検出センサーを選ぶのか?
- ターゲット化された解決策:ゲートの自動化のための単チャンネルモデル,方向感知とカウントのための二チャンネルモデル,不要な機能がないためコストを削減します.
- 産業用耐久性耐候のハウジングと高温耐性は厳しい環境でも信頼性の高い性能を保証します
- 簡単に統合:標準のゲートコントローラー,交通カウンター,アクセス制御システムと互換性がある.複雑なプログラミングがない.
- 15年以上の専門知識車両検知技術に特化した 厳格な出荷前テストで 品質を保証します
- カスタマイズサポート:特定のプロジェクト要件を満たすためのOEM/ODMサービス
- 2 年間の保証:2年間の製造者保証と専用の技術サポートが保証されています
正しい モデル を 選ぶ
- 選択する単チャンネルゲートの基本自動化と1点での存在検知のためのセンサー
- 選択する2つのチャンネル方向感知,交通計測,または多車線アクセス制御のためのセンサー.
注文する
無料のサンプルを頼むために今日私達に連絡してください オーダーメイドのオートメントを取得,または技術的な詳細を相談します.ゲート自動化とトラフィックカウントプロジェクトのための信頼性の高いパフォーマンス.
関連
インディケーターとスイッチ
- パワーLED (RED):"電源オン"を表示するために点灯します
- CH1検出LED:
- ステア・オン 車両の検出を指示する
- 緩やかな点滅:ループの短回路またはループの後で十分な回転を示します.
- 瞬く間に点滅する:ループの開いた回路またはループの後に過剰な曲がりを示します.
- CH2検出LED:
- ステア・オン 車両の検出を指示する
- 緩やかな点滅:ループの短回路またはループの後で十分な回転を示します.
- 瞬く間に点滅する:ループの開いた回路またはループの後に過剰な曲がりを示します.
感受性の選択
センシビリティと周波数調整は7方向ダイプスイッチと10方向ダイプスイッチの設定によって容易な状態です.ユーザは,提供されたテーブルに従ってディップスイッチの位置を設定することによって,8つの異なる感度設定から選択することができます..
- ダイプスイッチ6,7,8は,CH1の感度を0.8 (最も敏感な) から0.015 (最も敏感な) まで制御する.
- ダイプスイッチ3,4,5は,CH2の感度を0.8 (最も敏感でない) から0.015 (最も敏感な) までの範囲で制御する.
スイッチ1 (S1):チャンネル1ループ機能選択 (10方向ダイプスイッチ)
両方のトレーラー (両チャンネル) の特殊感度上昇
特殊機能の設定 (モード1,2,3方向検出)
CH1 と CH2 感度選択 (八つのレベル選択)
周波数選択 (20K~100KHz)
リセット ボタン:注: LD-200 は,ディップスイッチの設定を変更するたびにリセットする必要があります.
設置 の 予防 と 問題 解決
- コイル切断サイズと埋め込みガイドラインは,右側の図に示されています.
- インダクションコイルには,合計長さ最大500mの鉄磁気線を使用することが推奨されます.
- コイルの切断サイズは,長さ1.0〜2.0m,幅0.8〜1.2mの長方形で,コーナーに直角をできるだけ避けます.
基本の典型的なコイル回転の推奨設置概要
設置時,プロダクトのプラグとソケットを垂直方向に保持してください.
適用する
JUTAI LD200/202 双チャネル車両ループ検出器シリーズは,方向認識機能を備えており,多数の単チャネル入出シナリオに最適です.JUTAI ワンドアコントローラ (モデル) と統合された場合: AC-11),JUTAIゲートバリア (モデル:BR-110) とJUTAI長距離RFIDリーダー (モデル:PUHF-9),高温耐性ループコイル (モデル:JTHT-11)単チャンネル入り/出入り管理システムにシームレスなソリューションです.
作業原理
登録手続き:
- 車が地域や駐車場に入ると 2つのループコイルが同時に押されます
- JUTAI ダブルチャネルループ検出器 (LD-200/202) は入口にあるUHFリーダーを起動します.
- UHFリーダーはカードIDを読み,ウィーガン出力経由でコントローラ (AC-11) に送信する.
- 制御装置はIDの有効性を確認し ゲートバリアを開くためのリレー信号を出します
- 車がコミュニティや駐車場に入ると 壁ゲートを通ると 壁の腕が自動的に下がります
- JUTAIシングルチャネルループ検出器 (LD-100/102) は,このプロセス中に安全性と破損防止機能を保証します.
退場手続き
- コミュニティや駐車場から車が出ると 内部にあるUHFリーダーを通ります
- LD-200/LD-202はUHFリーダーを起動し,カードを読み,IDをコントローラに送ります.
- 制御器はIDの有効性を確認し レーレー信号を出力して ゲートバリアを開け 車を出せるようにします
- 車がバリアゲートを通過すると バリアアームが自動的に下がります
- LD-100/102は,このプロセス中に安全性と破損防止機能を提供します.
方向認識:
LD-200/LD-202の方向認識機能により,車両が別のUHFリーダーを通過すると,ダブルチャネルループ検出器が再び信号を起動しないようにします.システムに入力または出入り記録のみを記録する.
JUTAI LD-200/202 ダブルチャネルループ検出器は,2つの独立したシングルチャネルループ検出器としても機能できます.この構成は標準的な1インと1アウト駐車場に適しています.入口と出口の両方で,一つの障壁と1つの遠距離リーダーがある場合.
このセットアップでは,ループコイルの1つがリーダーを起動してカードを読み取るのに使用され,もう1つのループコイルはバリアの破損防止機能に専念しています.LD-200/202を2つの独立したループ検出器として利用することでこの設定により,各機能に別々の検出器を使用することに関連したハードウェアコストの一部が削減されます.
この機能は,LD-200/202の独立作業モード機能を有効にして,この二重機能で効果的に動作できるようにすることで達成されます.
推薦されたプロダクト