すべての製品
-
ブルックノーマン お疲れさまでした... 連絡をしなかったのを思い出しました...気に入りました (今後10年ほど持ち続けると仮定します) -
キランええ,私はあなたについて疑わない. Jutaiは私が中国で出会った最も自信のある会社の一つです.
LD-200 駐車場入口と出口制御のための二重独立したチャネルを持つ車両方向ループ検出器
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | JUTAI |
| 証明 | CE |
| モデル番号 | LD-200 |
| 書類 | LD-200.202.pdf |
| 最小注文数量 | 1 |
| 価格 | negotiable |
| パッケージの詳細 | 漫画 |
| 受渡し時間 | 5-8営業日 |
| 支払条件 | T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、ペイパル、アリペイ |
| 供給の能力 | 1か月あたり1000個 |
商品の詳細
| 方向検出 | サポートされています | 自動リセット時間 | 通常モードで10分 |
|---|---|---|---|
| 検出チャネル | 2チャンネル | 電源 | AC100-240V |
| 感度範囲 | 0.015%～0.8% | 検出技術 | 誘導ループ車両検知 |
| ループ入力 | CH1ループ + CH2ループ | 周波数範囲 | 20-100KHZ |
| 周波数レベル | 高 / 中-高 / 中-低 / 低 | 動作モード | 選べる6つのモード |
| 感度レベル | チャンネルごとに 8 レベル | 独立した検出 | CH1とCH2の独立した検出をサポート |
| ハイライト | LD-200 車両ループ検出器,2チャネルループ検出器,駐車場入口出口ループ検出器 |
||
製品の説明
LD-200 車両方向ループ検出器（デュアル独立チャンネル搭載）
製品概要
LD-200は、車両方向検出が必要な駐車場出入口向けに特別に設計されています。2つの独立したループチャンネルはレーン内に順次配置でき、検出器はCH1とCH2の作動シーケンスを比較して、方向固有のリレー応答を生成できます。
CH1先行シーケンスは一方の方向を示し、CH2先行シーケンスは逆方向を示します。この方向情報は、入出庫ロジック、車両フロー処理、またはゲート操作のために互換性のある駐車場コントローラーに伝達できます。この検出器は、不可欠なループおよびリレー情報を提供することで、駐車場コントローラーを補完します。
主な特徴
- 出入口レーンの方向認識
- 2つの独立調整可能なループチャンネル
- 方向ロジックが不要な場合の個別 presencia モード
- 通過イベント用のパルス出力オプション
- チャンネルあたり8段階の感度レベル
- 4つの選択可能な周波数帯
- LEDによるループ障害表示
技術仕様
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| モデル | LD-200 |
| アプリケーションフォーカス | 車両方向およびデュアルゾーン検出 |
| チャンネル | 2つの独立チャンネル |
| ループシーケンス | CH1 → CH2 / CH2 → CH1 |
| 電源 | 100-240VAC |
| 感度設定 | チャンネルあたり8段階 |
| 感度範囲 | 0.015%～0.8% |
| 周波数調整 | 20-100kHz、4段階選択 |
| 動作モード | 6 |
| 車両存在リセット | 永続的または約10分間の自動リセット |
| ループ診断 | LED障害表示 |
独立チャンネル機能
方向検出はオプションです。プロジェクトで2つの独立した車両存在ゾーンが必要な場合、チャンネルは独立して動作できます。この柔軟性により、設置者は1つのチャンネルを進入ループに、もう1つのチャンネルを通過、安全、または二次検出ポイントに使用できます。
方向別動作モード
6つの選択可能なモードには、専用の方向別動作、独立した存在モード、およびパルスモードが含まれます。適切なDIPスイッチの組み合わせを設定することで、出力ロジックを特定の出入口シーケンス要件に合わせることができます。
調整と安定性
各チャンネルは8段階の感度レベル（0.015%～0.8%）と、約20～100kHzの範囲で4つの周波数設定を備えています。周波数分離は、隣接するレーンのループが互いに影響を与えるほど近い場合に役立ちます。この検出器は、トレーラー感度向上、自動リセット、および永続的な存在モードもサポートしています。
推奨アプリケーション
- 駐車場出入口方向制御
- 駐車場出口方向制御
- 双方向車両レーン
- アクセス制御された商業施設
- 住宅ゲートシステム
- 産業用出入口道路
方向別ループ配置
方向認識のため、2つのループを車両経路に沿って順次設置してください。マニュアルでは、CH1とCH2の間に約1mの分離を推奨しています。適切なループ形状、適切な感度、および周波数選択は、安定したシーケンスにとって重要です。
インジケーターとスイッチ
- 電源LED（赤）:「電源ON」を示すために点灯
- CH1検出LED:
- 常時点灯：車両検出
- 低速点滅：ループ短絡またはツイスト不足
- 高速点滅：ループ断線またはツイスト過多
- CH2検出LED:
- 常時点灯：車両検出
- 低速点滅：ループ短絡またはツイスト不足
- 高速点滅：ループ断線またはツイスト過多
感度選択
感度と周波数の調整は、7ウェイおよび10ウェイのディップスイッチ設定によって容易になります。
- ディップスイッチ設定により、8段階の異なる感度設定が可能
- ディップスイッチ6、7、8はCH1の感度（0.8～0.015）を制御
- ディップスイッチ3、4、5はCH2の感度（0.8～0.015）を制御
スイッチ設定
スイッチ1（S1）- チャンネル1ループ機能選択:
- DIP 1 & DIP 2: トレーラー用（両チャンネル）の特殊感度向上
- D3、D4、D5 および スイッチ2 D1、D2: 特殊機能（モード1、2、3 方向検出。モード4、5、6 通常モード）
- D6 & D7 & D8 および スイッチ2 D3 & D4 & D5: CH1 および CH2 感度選択（8段階）
- D9 & D10 および スイッチ2 D6、D7: 周波数選択（20K～100KHz）
リセットボタン注記:ディップスイッチの設定を変更するたびに、LD-200をリセットする必要があります。
設置ガイドライン
- コイルカットサイズは長方形にしてください：長さ1.0～2.0メートル、幅0.8～1.2メートル
- 可能な限り角の直角を避けてください
- 誘導コイルには強磁性ワイヤーを使用し、総延長は最大500メートル
- 設置中は製品のプラグとソケットを垂直方向に保ってください
システム統合
方向認識機能を備えたJUTAI LD200/202デュアルチャンネル車両ループ検出器シリーズは、以下のものと統合された場合に、シングルチャンネルの出入口シナリオに最適です。
- JUTAI ドアコントローラー（モデル：AC-11）
- JUTAI ゲートバリア（モデル：BR-110）
- JUTAI 長距離RFIDリーダー（モデル：PUHF-9）
- 耐高温ループコイル（モデル：JTHT-11）
動作原理
入庫プロセス:
- 車両がコミュニティ/駐車場に入り、2つのループコイルを同時に踏む
- LD-200/202 が入庫時のUHFリーダーを作動させる
- UHFリーダーがカードIDを読み取り、Wiegand出力経由でコントローラーに送信
- コントローラーがIDの有効性を検証し、リレー信号を出力してゲートバリアを開く
- 車両が入庫し、バリアアームが自動的に下がる
- LD-100/102 が安全および衝突防止機能を提供する
出庫プロセス:
- 車両がコミュニティ/駐車場を出庫し、内部のUHFリーダーを通過する
- LD-200/LD-202 がUHFリーダーを作動させてカードを読み取り、IDをコントローラーに送信
- コントローラーがIDの有効性を検証し、リレー信号を出力してゲートバリアを開く
- 車両が出庫し、バリアアームが自動的に下がる
- LD-100/102 が安全および衝突防止機能を提供する
方向認識:方向認識機能により、車両が別のUHFリーダーを通過した際に、デュアルチャンネルループ検出器が再度信号を作動させず、システムに進入または出庫の記録のみを記録します。
独立動作モード
JUTAI LD-200/202 デュアルチャンネルループ検出器は、標準的な入出庫駐車場に適した、2つの独立したシングルチャンネルループ検出器としても機能します。この構成は、各機能に個別の検出器を使用する際のハードウェアコストを削減することで、コスト削減のメリットを提供します。
推薦されたプロダクト